Mon vario a grillé , donc reste a en trouver un nouveau, mais lequel ( et c’est la que je vais avoir besoin de vos lumières) Controleur pour moteur brushless, sensored 2s ou 3s Paramétrable (au minimum reglage de la vitesse en marche arrière, type de commande (mode crawler ou accelerateur-frein-marche arrière), reglage drage brake, ...) Pas un qui fait un bruit de vaisseau spatial ( je crois que c'est le mamba qui fait ca mais c'est peut etre aussi son moteur) Fiable Etanche (faudra juste que j’etancheifie le sensor) A un prix raisonnable Vu que c’est sur le wraith, l’idée est de pouvoir franchir, randonner ou faire des (petites) pointes de vitesses ( donc un parametrage a distance via Bluetooth ou autre serait un plus) Dans l’idée, je voyais le quicrun 10BL120 ( Variateur Hobbywing Quicrun 10BL120 pour moteur Brushless HW30125000 - - FANATIC RC) N’hesitez pas en proposer un ou donner votre avis sur celui ci
Avoir l’ensemble des points serait l’idéal, je peux faire des concession sur certains points, pas sur d’autres
Je reviens juste d’un run de nuit avec le gom… Si tu as le budget Castle mamba x Si non pour le prix d’un bon esc je te dirais un fusion
C’est le soucis d’une config sensored de qualité Tu peux tenter le 10bl120 j’ai aussi rouler avec le wraith pendant 5/6 ans avec un esc pas cher… ça fait bien le job Mais pas aussi progressif et surtout le frein qui est pas aussi efficace…
Oui, c'est compliqué de réunir tous les paramètres voulus (à prix contenu). Ce qui me fait rouler avec une config wp10bl60 sensorless + brushless outrunner. Mais pas de mode F/R.
Bon ... le fusion fait effectivement (beaucoup) de l’œil mais ... il faut parfois être raisonnable ( et puis c'est pour le wraith, destiné principalement à mon fils). Une première solution serait de prendre le fusion, le mettre sur le freemen et de monter le 1080 et le moteur 21tr sur le wraith soit pas mal de taf et le wraith perdrait beaucoup en vitesse ( et c'est là l’intérêt pour mon fils, qu'il puisse faire quelques petites pointes) donc je pense vraiment partir sur le quicrun 10BL120 qui réunit presque tous mes besoin ( sauf sont étanchéité). Question qui resterait toutefois : le vernis de tropicalisation ne serait il pas une solution pour le rendre au moins splashproof ?
ça, ça serait faisable mais ça rendrait solidaire moteur et esc ( le vernis "collant' l'ensemble) donc en cas de casse de l'un ou l’autre, l'ensemble a changer. sinon, pour vernir, il faudrait tout démonter mais le radiateur étant solidaire, vernis sur lui aussi ? ou alors faut vernir ensemble fermé et juste par l’extérieur?
sur mes varios avion montés sur mon airboat, je vernis (abondemment et en plusieurs couches successives) par dessus le radiateur, en inclinant le variateur dans chaque sens pour que le vernis s'incruste biens sous le radiateur bon, il a cramé la derniere fois, mais je ne penses pas que se soit a cause de ça: suite a un chavirement, le récepteur a perdu la liaison radio, et le moteur a fait tourner l'hélice sous l'eau. la résistance etant bien superieure, je penses que le coup de chaud vient de la. car sinon jamais eu de soucis (et il est en mode watercooled, si tu vois ce que je veux dire...) bien sur, demonter le boitier plastique avant le vernissage
Perso moi je te dirais roule pas dans la boue ou immersion… une fois voir ok… autre les soucis électriques… c’est surtout une vraie galère pour le nettoyage je l’ai fait une fois je m’en rappelle encore Oui c’est fun mais trop de contrainte d’entretien ensuite Et pour infos rein était WP même le servo…
C'est bien pour ça que j'aime pas la boue et l'eau : l'entretien derrière. Mon soucis avec l'eau vient plus des petites flaque et autres parcours proche de cours d'eau, une faute de pilotage étant vite arrivée
Nettoyage au jet d'eau, un pshitt de wd40 quand c'est sec, c'est pas la mort non plus. Un intervalle de maintenance plus rapprochée et un remplacement plus rapide des roulements est cependant à prendre en compte
c’est sur vue comme ça avec le wd40 les roulements ne vont pas duré longtemps… et bon coup karcher aussi
Bonjour, ça je ne sais pas mais le plastidip c est sur que oui , il est même possible avant de le tremper dans le plastidip de glisser dans une vessie avec un petit ris élan pour que si un jour il y a besoin d y avoir accès ce soit plus simple.
