re je viens de regarder sur le site rc team que pensez-vous de celle-ci Absima Batterie Lipo 7.4V 4000mAh 50C Dean 4140008
Il faut mieux avoir plusieurs accus de 2200 ou 2400 mah qu un gros accus de 4000 ou 5000 Ton cg t en remerciera.
Si l'électronique le permet une 3 S c'est mieux qu'une 2S. Vaut mieux changer sa batterie ( au bout d'1h30 avec des scales qui consomment beaucoup dans mon cas) que de ne pas la changer et d'être handicapé toute la journée. A une époque les 3S en 2200 mah sur hobbyking en choisissant dépôt européen c'était un bon plan vu qu'on les trouvais pour une dizaine d'euros mais ces derniers temps ça a augmenté.
Euh, juste pour être sur, tu as vu mon annonce ? Car je vend exactement les mêmes mais en 80C. Ils sont quasi neufs (servi 1 mois) et je vend 25€ les deux... Bref c'est toi qui voit !
5400mah, ça n'a aucun intérêt sur un petit modèle comme le CMX tout comme les 50C en décharge (voire plus) d'ailleurs... C'est plus cher, plus lourd, plus difficile à caser sur le châssis... Vaut mieux plusieurs accus de capacité moyenne, au moins 2. En plus, si l'un a un soucis, on peut utiliser l'autre. Si un gros accus unique tombe en rade, c'est la sortie qui est foutue...
C'est pas faux. Mais qui peut le plus peut le moins ! L'avantage c'est que l'autonomie est large. Perso avec 5400mAh je suis jamais tombé en panne malgré des sessions de 3-4h parfois. Et puis le poids franchement, entre un 3200mAh et un 5400mAh, c'est assez négligeable...
j'attends vos conseils sur un accu car ayant regardé sur hobbyking je n'en ai pas vu en prise deans et en faible mah
Perso je prends des 1er prix sur aliexpres. En 3s 2200mah. C'est pour moi le compromis idéal entre prix /poids /encombrement et autonomie L'avantage des accus de taille modérée, c'est qu'ils sont faciles à caser dans la plupart des rc. Je n'utilise qu'un seul modèle que ce soit sur ma willys au 1/7, les Freeman au 1/8, ou même le wltoy b36 au 1/16, ou l'hydroglisseur dans lequel la place disponible est vraiment reduite !
Oui mais c'est pas justifié je trouve. 80C sur un accus de 5200mah ça fait une décharge constante théorique de + de 400A... Quel scale consomme autant La taille est aussi à prendre en compte et le poids même si peu d'écart, selon la position de l'accus sur le châssis, ça joue quand même... Chacun fait comme il le veux au final, là, ce sont juste des conseils.
J utilise des ovonic depuis 2 ans jamais eu de probleme. https://www.amazon.fr/OVONIC-Batterie-2200mAh-Evader-Voiture/dp/B07LFTX8XV/ref=mp_s_a_1_9?crid=9AW2UUFPAN0Q&keywords=lipo+7,4v+2200mah&qid=1650541885&sprefix=lipo+7,4,aps,167&sr=8-9 tu les as aussi en 3s. Tu as sinon les hrb qui sont pas mal. Avec des dimensions appréciables
Entre une 2S 5400 avec coque et une 3S 2200 c'est presque du simple au double pour le poids, tu as beaucoup plus de couple en 3S et l'autonomie est largement suffisante. J'ai fait le passage de l'un à l'autre donc j'ai une petite idée. A voir si l'ESC d'origine supporte le 3S.
Après tu peux changer la prise ou mettre un adaptateur. J'ai tout passé en xt60. Ces prises sont pratiques et beaucoup de monde les utiliser du coup en cas de soucis on peut se prêter une batterie.
