Bonsoir, Je bosse chez Hobbytech et je me permets de venir apporter une réponse à ce que je viens de lire (oups, je découvre mon avatar et mon pseudo qui sont ceux de mon ancienne vie). Peugeot n'était pas en mesure de nous fournir les fichiers de la voiture. Pour faire la modélisation, nous avons donc acheté 2 modèles (504 pickup et 504 Dangel entrepreneur). Le dessin du moule nous a prit énormément de temps et nous avons passé des heures à prendre des côtes et à vérifier nos dessins sur les grandeurs... je suis donc très surpris par les messages que je viens de lire. Ce qui nous a posé beaucoup de problème c'est la benne. Nous avons été obligé de prendre celle du modèle entrepreneur (ridelles plates) car c'est la seule qui techniquement était "moulable". Je reste à votre disposition pour échanger et notamment sur le scale festival (je crois que vous ne pouvez pas nous rater !) PS : Je dois avouer que les propos sont durs à digérer un vendredi soir quand on voit toute l'énergie qu'on met dans notre boulot et notre investissement dans le scale et dans le RC en général ! Je file m'ouvrir une bière, tchin les scaleux !
ce qui est super dans la démarche, c'est d'avoir voulu créer une carrosserie qui change des éternelles jeep, land rover et autres, et rien que pour cela, bravo à toute l'équipe ! bonne bière, et pas de panique, cette carrosserie ravira les modélistes, car ne pas oublier non plus que le principe même du modélisme, c'est de prendre une base et de l'améliorer à sa sauce, faire les détails qui nous plaisent et nous font envie. Là il y a une super idée, celle de faire un véhicule qu'aucun d'entre nous aurait pu prévoir de voir dans le monde du scale. Bravo, vous avez su nous surprendre.
Pourtant, le 3D est dispo facilement gratuitement : modèle 3D de Peugeot 504 (PBR) gratuit - TurboSquid 1381382
Comme j’ai dit j’accroche pas avec le pick-up… la version break par contre comme j’ai vue il y a quelques mois Le soucis on va dire c’est que les scaleux qui sont une niche pas trop nombreux… sont précis dans les mesures échelles ect… et pour les rassasiers il faut de l’ABS et pas un bout de transparent en lexan Je le redis ça reste super original et y en plein qui sont ravis
Elle aurait été en ABS avec les montants de pare-brise plus fins, la benne séparée, plus détaillée et avec des proportions plus ajustées ça aurait été un modèle vraiment génial.
Je ne veux pas vous apprendre votre boulot, loin de la. Mais quand on bosse sur ce genre de projet, il peut parfois être bon de faire appel à un oeil extérieur. Parfois on a tellement la tête dans le guidon qu'on ne voit pas des détails qui sautent aux yeux au premier gars qui passe par là. Surtout quand on est sur le truc depuis un moment. Je ne peux pas me permettre de comparer ce que je fais à votre travail, mais j'en ai eu des exemples concrets ces dernières semaines. Alors après effectivement il y a le problème de confidentialité quand on développe un nouveau produit mais rien n'empêche de faire appel à quelques personnes de confiance triées sur le volet. A part ça je félicite l'initiative mais je déplore le manque de réalisme du résultat.
Hello ! Je rentre dans la danse Moi franchement je vous trouve durs. Ok cette carrosserie est peut-être pas parfaite, mais au moins un fabricant Français à bossé dur sur un modèle Français et je trouve que rien que pour ça on peut les féliciter. Et puis vous oubliez que tout le monde ne recherche pas un modèle parfait pour faire le scale ultime. Certains -comme moi- on juste envie de se faire plaisir avec un modèle qu'ils affectionnent ou qui change un peu des modèles vus et revus dont mon Bronco est la parfaite illustration. Franchement moi elle me plait cette carrosserie et je dirais même que si un jour j'ai envie de changer, ce sera une option tout a fait envisageable. Et puis si on encourage plutôt que de critiquer, ça pourra que faire avancer le schmilblick pour les futures productions Hobbytech
La critique fait avancer le monde sinon on serait encore à l'age de pierre à tailler des cailloux. Leur première carro du CRX est très bien et d'ailleurs c'est le seul bon point de se scale. Je me suis fait démonter avec ma première carro en 3D (Jeep Mighty en 2013) J'ai pris sur moi et chercher à m'amélioré. Pleurnicher ne fait pas avancer les choses. Je les encourage vivement à redresser la barre. Pour une fois qu'on a une marque Française, je serai très heureux d'en dire du bien et d'acheter leur produits.
Oui, à condition que la critique soit constructive. Simplement dire "c'est de la m*rde" c'est pas ce que j'appelle constructif. Dans la vie tout est améliorable, à commencer par notre comportement et si on veut qu'Hobbytech continue de nous surprendre avec des modèles originaux et avec une qualité croissante, alors il faut les soutenir. Tu parles de pleurnicheries, ça tombe bien en France on est les champions du monde pour ça. On se plaint tout le temps qu'on importe tout et qu'on sait plus rien faire et à la seconde ou un Français fait quelque chose, on lui chie dans les bottes... Et après on s'étonne...
Les forums permettent de s'exprimer sans filtre tout en restant correct bien sûr, que ce soit à propos des réalisations perso ou celles de pros ça revient au même.. C'est gratuit et on est déjà assez censuré et réglementé dans la vie de tous les jours. Perso ça ne me frustre pas qu'on critique mon travail, ça me donne un autre regard et c'est l'essence même de l'échange. Alors ok parfois ça ne plaît pas.. Alors justement si un produit est proposé par un pro et qu'il y a donc de l'argent à investir il est tout à fait normal qu'il accuse les compliments comme les critiques.. On n'a pas non plus été tendre à l'égard des dernières sorties de RC4.. ou Tamiya tout comme on peut encenser d'autres sorties, il n'y à qu'à lire les coms positifs sur le Reely Freemen qui n'était sans doute pas pré destiné à faire un carton. Je pense que c'est sincère d'être cash tant que c'est encore permis. Perso si un vendeur me propose un truc qui ne me plait pas je ne vais pas dire que c'est chouette et ce sous aucun prétexte. On peut lire ici qu'une majorité se rejoint à dire que l'idée de ce pick up Peugeot est sensass mais aussi qu'on aurait pu mieux faire dans l'ensemble.. J'ajouterai qu'il faut prendre ces avis différents comme un outil inexistant dans la grande distribution, qui peut permettre d'avancer et notamment dans cette gamme de budget pas abordable à tous, à moins qu'un petit producteur n'ait les moyens de se payer un flop..
Je rajoute d'autres photos trouvées sur le net pour faire rêver un peu plus : La dernière photo avec les extensions d'ailes est magnifique et sur la seconde je trouve que le "cul" de ce pick-up fait rêver ...
A mon tour. Franchement, très bonne initiative de la part de hobbytech de sortir des carrosseries originales. Comme le souligne Nicolas, celle du CRX est juste magnifique. Et peu importe que ce soit du lexan ou de l'abs, une belle carrosserie reste une belle carrosserie. Mais il y a quand même un truc qui me chiffonne, les choix stratégiques concernant ce produit: En effet, la 504 n'est absolument pas le véhicule baroudeur à la mode comme peut l'être le Def ou la jeep. Et même ramené à notre culture hexagonale, c'est plutot un véhicule que seuls les quadras et plus vont repérer et apprécier. A moins qu'on parle d'un marché pour le continent africain, mais ça m'étonnerait fort. Donc on est sur un choix de modèle plutôt élitiste. Pourquoi dans ce cas se retrouver avec des proportions fantaisistes sur la partie avant (capot et cabine)? L'arrière ne me pose pas de problème, surtout sur une base pick-up où on peut imaginer et adapter n'importe quel équipement détourné d'autre marque (une benne de toy par exemple) ou carrément fait maison. On se retrouve avec une base qui va plutôt intéresser des initiés, mais dont la qualité de reproduction va les faire fuir... Étrange démarche commerciale... Surtout s'ils sont partis de prise de cotes sur des modèles réels !
Oui la face avant tient plus de la 304 que celle de la 504, et le toit fait un peu rat rod. Quand aux extensions d'ailes... Sinon je te rejoins si ce n'est que c'est plutôt les quinquas comme moi que les quadras qui réagissent à ce genre de véhicules.
Je te rejoins à propos de la carro du CRX, j'ai faillit craquer plusieurs fois pour en faire une version ex militaire bien usée, j'y ai encore pensé récemment en regardant le film "Point Break" avec Keanu Reeves. On peut y voir une version dé-bâchée malmenée par une bande de bad boys.. Et comme j'ai écrit plus haut à propos de la Peugeot, si la cabine venait à sortir seule (de préférence en ABS), je plonge pour en faire un taxi brousse surchargé. Excellente idée avec la benne d'un Toy.. Ou une version en bois genre King Kong RC..
La 304 a la rigueur quoique beaucoup moins large que la 504. Pour les extensions d'ailes, c'est assez proche (bien que trop large) des extensions Dangel sur 504.
Moi aussi, très partagé sur cette carrosserie. L'initiative il faut le reconnaitre est assez bonne: un tout terrain Français fait par une marque de rc Française. Mais pour le reste, c'est pas très flatteur surtout quand on regarde cette image: Ça rendrait peut-être mieux et serait plus vendeur sur un châssis dont la taille serait plus adaptée et avec une teinte / finition plus poussée. Bref, pour ceux qui veulent une carro originale (de part le modèle choisi), qui ont un châssis au bon empattement et qui ne veulent pas le modifier, qui ne sont pas trop regardant sur le côté réaliste, ça sera une alternative. Pour ceux qui font dans le scale pur et dur, ben il faudra chercher autre chose En tout cas, de ce que j'ai pu lire sur les réseaux, beaucoup aiment mais se méfient plutôt du rapport prix / solidité que de l'aspect réaliste. Donc à voir avec le temps ce que les acquéreurs vont sortir avec cette base.
