on ne présente plus le freemen, surtout le 1, le mien était comme tous les autres, j'avais changé le vario pour un 1080, mis des jantes métal que j'avais lestées, il marchait bien mais ... ne correspondait en rien, esthétiquement parlant, a ce que je voulais: je me suis creusé la tête, essayé de trouver si quelqu'un pouvait faire les modifs que j'attendais, me suis renseigné, et finalement, ben j'ai fait plein de choses par moi même ( n'oublions pas qu'il s'agit là de la première fois que je touchais un RC ) Déjà , trouver la carro qui nous plait, pas une mince affaire, il y en a tant... et un jour, je tombe là dessus; Top, exactement ce que je cherche en aspect .... mais vu mon niveau, infaisable.... on va essayé quand même. Donc carrosserie Proline 3488, cherchée, trouvée, commandée ... et là, constaté une chose : l'empattement va pas, c' est trop long . Première idée, il reste du filetage apparent après la chape donc il suffit de plus visser ... ben non, en fait, la chape est déjà vissée à fond . Seconde option, acheter de la tige fileté et refaire les liens ... mais avec le freemen, ben faut racheter des chapes : une partie a son filetage inversé. (bien pour régler mais pas génial pour modifier ) Troisième option, trouver un kit de liens de modification 313 vers 305, SSD le fait ( en titane en plus), c'est l'option retenue: Là, c'est bien Je voulais un treuil mais j'ai pas de troisième voie sur ma télécommande donc comment faire : mettre un fil amovible et le tirer pour faire mine de ... bof...Continuant de farfouiller, je trouve les treuils élastique , super idée ça mais le prix me fait très mal ( de tête, environ 25 $ + frais de port + tva a l'arrivée + frais de douane, ceux ci n’étant vendus qu'au US), pour ce prix, j'ai un treuil électrique ET une télécommande 6 voies ... ben on va le faire alors: de l’élastique a chapeau, un rayon de vélo, une cannette de machine à coudre, 3.5€, bien plus raisonnable : je me suis creusé la tête pour le planquer et faire qu'il ai suffisamment de longueur au repos, plus de détails et de visuel ici : après, il me fallait bouger l’électronique et la batterie ( surtout la batterie, la monte d'origine super haute et sur la tranche n'aidait pas en devers). Rediscussions avec plein de monde, essais, et ça fini comme ça: plus que la peinture ( une angoisse pour moi). Les teintes choisies : chez Tamyia, ps37 ( rouge translucide) blackée avec du ps23 (gun métal) et quelques touches de PS5 (noir). d'abord le masquage et le bouchages des trous (grrr, quelle idée d'avoir choisi une carro pleine de recoins et de perçages): (j'ai oublié de préciser une chose: le freemen, en bon scx10.2, à une transmission énorme et mal placée pour ce projet donc j'ai un gros trou entre les sièges ) D'abord le rouge, en pleins de passes (là c’était en cours de , il y en a eu encore d'autres après): ensuite le gris: Ce qui a donné ça : Horreur, c'est quoi cette teinte toute pourrie, me serais je trompé quelque part ? ah ben non, je suis une truffe ... on applique les pointes de noir, par l’extérieur en enlevant juste ce qu'il faut des films de protection ( normalement, ça aurait du ressortir plus mat, raté): Hier soir, on en était là ... Ce matin, après une nuit de séchage, j'ai fait le montage de tout ça: on enlève les scotchs, defilmage (c'est pour ça que la teinte était pourrie au départ, ouf, là ça sort bien malgré quelques défauts , c'est une première pour moi, donc je me trompe parfois mais tant pis), pose de la cage et du tableau de bord, l'aspect général, c'est bon! Un petit rayon de soleil dehors ... posons là donc dessous ...... parfait, juste ce que je voulais: Il reste quelques pointes d’esthétique à faire; il sort juste de peinture là, mais je suis déjà fier de ce que ça rend comme ça Merci à tous ceux qui m'ont renseignés, aidé dans mes choix, poussé à faire les choses, à tenter, je vous en dois une
Dans les années 60 c'était plus des couleurs pastelles. J'avais repeint une de mes mobs dans une teinte qui ressemblait beaucoup. Dans les années 80 bien sûr.
J’avais regardé les teintes d’origine du bronco et je trouvais ça trop fade, là , ça fait un peu plus classe je trouve
Très franchement, beau boulot ! j'adore la couleur, et je retiens donc ces couleurs pour plus tard, ça rend super bien ! Hâte de voir la suite
J'aurai appris un truc, je ne savais pas qu'il existait des vernis translucides colorés pour LEXAN (en même temps, j'ai jamais cherché non plus). moi qui suis fan des teintes candy. Là tu y es! base métal + vernis coloré. t'as oublié les paillettes
C'est vendu comme peinture ( bien que ce soit une lasure) , ca a pas la résistance/protection qu'on peut attendre d'un vernis. Chez tamiya, tu as pas mal de choix niveau teinte : rouge, bleu, vert, orange, violet, jaune ...
Top, et original en plus bravo ! Manque plus qu'un(e) petit(e) pilote, ça serait dommage de s'en priver avec un intérieur comme ça ! (et virer les élastiques des clips de carro aussi, ils se verront un peu moins comme ça, et les photos seront encore plus belles )
Bien joué, Moa Je découvre ton post un peu tard Très sympa cette teinte, bon à retenir le rouge translucide PS 37 backé avec du "gun métal" PS 23, ça te donne une belle teinte un peu "cerise" si tu me permets, ça lui va très bien. Ca irait bien aussi sur d'autres vielles américaine
Lasure? c'est pas fait pour les volets! C'est juste un vernis translucide à mettre sur du lexan. ça n'a peut être pas la résistance d'un vernis de carrosserie, mais c'est en tout cas son usage.
Je sais pas trop pour le pilote: oui ça irait avec mais je me tâte. Je vais pas en chercher un mais si j’en trouve un par hasard,’ je m’y intéresserai. Pour les élastiques, c’est en cogitations, pour trouver un moyen d’arreter de perdre les clips
Sans soleil, ca fait prune comme couleur, et dès qu’il tape dessus, ca révèle la profondeur de la teinte
On voit habituellement les lasures sur le bois effectivement mais aussi sur les bétons par exemple. La grande différence entre lasure et peinture, c’est le pouvoir couvrant, moindre dans le cas d’une lasure. J’attirais l’attention sur la différence avec un vernis car ce dernier est souvent utilisé pour renforcer et protéger, avec ces lasures, tu n’auras rien de ça
Alors dans le cadre du RC et surtout du lexan, tous les aérosols qu'ont applique sont de la peinture. Le fait qu'une teinte soit translucide, semble effectivement faire d'elle un vernis et permet d'être appliqué par dessus une teinte brillant ou opaque pour donner un effet. Maintenant, dans le monde du RC, un aérosol spécial lexan pulvérisé sur du lexan ou peinture lexan à pour but: - d'adhérer au lexan, c'est sa vocation première, là où les autres catégories de peintures ne tiennent pas dans le temps. - le lexan étant souple, ces peintures PU (vernis ou peinture) ont le pouvoir de se déformer sans craqueler, d'où l'intéret sur du lexan et bien d'autres applications. Sinon - on utilise des vernis PU pour les volets aussi, car il semblent mieux résister aux intempéries (perso, pas concluant du tout). mais ce ne sont pas des lasures - la lasure (ou teinture) est une solution chimique ayant pour caractéristique de pénétrer un support (bois béton, etc) => là c'est pas le cas car impossible. Désolé, il faut appeler un chat un chat et ne pas tromper les lecteurs. Quoi qu'il en soit, même si ton résultat n'était pas voulu, il n'est pas si mal pour autant.
Sur les caractéristiques chimiques peintures / lasures, je suis entièrement d’accord avec toi, mon emploi du terme lasure n’etait là que de par le non couvrement de ces teintes (en différentiation du vernis qui peut etre coloré ou non mais surtout protege) et pouvait tromper certaines personnes, mea culpa. Concernant le rendu de la teinte, c'était exactement voulu comme ça
