Je suis en phase d'étude de projet d'un U4, Mon problème est de vouloir rester le plus proche possible de l'échelle de référence: le 1/10. J'avoue que j'ai du mal à trouver les informations concernant les 1/1 pour ce qui est des dimensions. hormis les roues qui ne dépassent pas les 40" montées sur des jantes 17". Bref, qu'est ce qui se rapproche de ça dans le commerce? le RR10 bomber étant bien trop gros, comme tout ses copains en 2.2", il ne semble pas rester grand chose de potable. je ragarde le CAPRA. Quoi d'autre? Merci.
Pour le Twin, apparemment c'est du 1.9 avec d'origine des grands pneus, donc ça part sur une bonne base. L'empattement est cohérent avec 295mm. largeur 248mm. longueur 457mm.
Une question, pourquoi vouloir resté dans le "vrai" 1/10 ? J'ai regardé la liste de tes véhicules, tu as un F-350 (1/12), un Humvee (1/10), un Chevy Blazer (1/9), une Jeep Cherokee (1/8,5) ... Une voiture piste de 190 mm de voie est déjà plus proche du 1/9 que du 1/10 surtout si c'est une européenne ou japonaise, etc ... Bref c'est déjà pas hyper uniforme ... J'ai longtemps voulu harmoniser mes véhicules au 1/10 également mais c'est quasi impossible ou du moins il faut sélectionner avec précision et surtout se limiter car l'échelle 1/10 ne veut plus rien dire de nos jours, ça ne détermine plus que vaguement des dimensions et des composants électrique calibrés pour du "1/10" ... Donc en Ultra 4 RC actuel dans l'échelle 1/10 ça va être difficile, il faut parfois partir sur des modèles 1/12 qui seront peut être à la bonne taille. Perso j'ai un pro truck HPI Mini Trophy qui était vendu comme 1/12 mais avec sa largeur de 235 mm il est bien au 1/10 comparé à un modèle réel, comme quoi tout est possible le tout c'est d'obtenir les informations techniques précises d'un modèle réel, ça doit être dispo dans les règlements techniques et ensuite tu pourras déterminer la voie et l'empattement et chercher dans les modèles RC ...
Bin justement c'est pour essayer de revenir aux sources, Si on ne se fixe pas des limites, on tombe dans les dérives. Oui les grosses échelles sont attrayantes... mais bien plus chères et font un peu tâche dans l'ensemble surtout quand roule pas seul. Oui, je ne suis pas assez uniforme dans ce que je possède. Le Freemen étant le plus gros, tous les autres se tenant dans un mouchoir visuellement. Du coup la sélection se resserre et tout ce qui n'est pas natif en 1.9" maxi n'est pas viable pour moi. Ici le CAPRA ou le TWIN HAMMER ne sont pas si loin que ça de la vérité en termes de dimensions. Si je me focalise sur le 1/10 c'est justement parce que je sais que je n'aurai jamais cette échelle, mais un truc approchant. J'ai fait une recherche sur le 1/12 en me disant que ça serait plus grand et que ça pourrait aboutir à du 1/10 mais je retombe dans le monde du jouet. Ma dernière solution c'est de trouver/faire? un châssis et d'y mettre des composants de trx4 ou scx10 qui eux sont à une taille connu (puisque je les possède). Je ne suis que dans la phase étude, donc tout est possible.
Je peux comprendre ta démarche… des u4 en 1/10 y en a… mais tous fait en châssis tube maison y avait rc4wd qui en faisait un… Mais si non pour moi un u4 c’est en 2.2 pour être comme les grands en franchissement… Encore cette année quand on voit les différences des classes les 4400 sont vraiment impressionnant on dirait que tu recherches plus la taille en-dessous un 4600
Et pourtant, je n'ai découvert la discipline que très récemment. Je bloque vraiment sur la dimension des roues qui est le premier élément déterminant pour s'accorder à l'échelle. On devrait être en 1.7" et 101mm! donc 2.2 et 140mm ou plus de diamètre est juste aberrant. J'ai regardé des vidéos sur les vainqueurs de 2020 et 2021 pour m'inspirer. Donc oui je cherche plus dans les 4200-4400 qui détermine le poids de la catégorie en pounds.
Ben justement quand tu ne roules pas seul il y a toutes les échelles suivant la carro qui est utilisée sur chaque chassis ! Quand tu roules seul tu peux harmoniser ton parc automobile RC mais quand tu es dans une manifestation ou un club, tu seras noyés dans la masse et tu rouleras avec ton 1/10 contre des TRX-4 souvent au 1/8 et une majorité de 1/9 ! Et ça fait une sacrée différence en performance et capacité de franchissement. Prenons ton exemple ou tu dis qu'en réel la jante est de maxi 17 " et le pneu 40 ". Tu as bien calculé qu'il te faudrait un jante de 1,7" et un pneu 101 mm au 1/10. Par contre si tu choisis l'échelle 1/9 qui doit être la plus représentées sur la marché "scale", et bien ta jante peut faire 1,9" et ton pneu déjà 113 mm. Et au 1/8 qui doit être l'échelle "standard" Ultra 4 en RC vu ce qui sort, tu auras des jantes de 2,1" (donc 2,2") et des pneus 127 mm (donc les fameux 130 mm souvent vu voir 140 mm). Maintenant si tu te fixes sur une échelle 1/10 et que tu vas roulé en club ou manif avec des gars équipés de modèles "standard" (sauf s'il y a des classes suivant les tailles de jantes mais là faut une grosse manif), dans un club c'est un peu tout le monde en même temps du moment que tu es dans la catégorie "Ultra 4". Bref perso je comprends ta démarche car je suis hyper pointilleux sur les échelles, mais pour rouler avec tout le monde j'ai un SCX10-3 avec des pneus de 120 mm comme tout le monde alors que perso je préfère largement des chassis comme le MST CFX et des petites jantes de 1,55" et 1,9" suivant les carros que j'aime souvent assez petite et proche du 1/12 à 1/10 ... Bref en Ultra 4 vu comme les gars roulent lors d'une "compet" même amicale, je crains fort pour la résistance de ton petit 1/10 dans la meute de fous furieux car en Ultra 4, les pilotes "déconnectent" le cerveau et on est proche des "bourrins américains" (enfin dans 90% des cas que j'ai vu) c'est pour ça que perso ça ne m'intéresses pas mais ça c'est une autre histoire et un gout personnel
Twin Hammer, Axial Yeti, Gmade gom... Je trouve s'est modèle plutôt pas mal pour de l'u4 en ayant fait quelque amélioration pour les rendre plus costaud au choc
Tous nos arguments sont recevables. Je verrai l'état de mes recherches et engrangement d'information d'ici quelques temps pour savoir sur quoi je dois me diriger. La discussion reste ouverte.
Le wraith 1.9, le bomber avec des ponts de scx10 et des roues en 1.9 sont de bonnes bases si tu veux conserver une échelle "correcte", j'y ai réfléchi pas mal aussi. Et j'ai fais ça : rc4wd koh modifié Je travaille encore sur la direction.
Première petite synthèse: AXIAL RBX10 Ryft => 1/6 HORS CATÉGORIE Longueur: 546mm Largeur: 323mm Hauteur: 222mm Empattement: 387mm Diamètre roues/jantes: 2.2" AXIAL RR10 Bomber => 1/8 TROP GROS Longueur: 570mm Largeur: 280mm Hauteur: 230mm Empattement: 375mm Diamètre roues/jantes: 2.2" AXIAL Capra => 1/9 TROP LARGE Longueur: 432mm Largeur: 260mm Hauteur: 210mm Empattement: 318mm Diamètre roues/jantes: 1.9"et pneus 120mm AXIAL Wraith 1.9 => 1/10 PARFAIT? mais c'est pas un ULTRA Longueur: 451mm Largeur: 223mm Hauteur: 223mm Empattement: 308mm Garde au sol: 69mm Diamètre roues/jantes: 1.9" et pneus 120mm Vaterra Twin Hammer => 1/9 NE SE FAIT PLUS Longueur: 457mm Largeur: 248mm Hauteur: 155mm Empattement: 295mm Garde au sol: 51mm Diamètre roues/jantes: 1.9" et pneus 104mm GMADE Gom => 1/8 TROP GROS Longueur: 523mm Largeur: 318mm Hauteur: 248mm Empattement: 380mm Garde au sol: 88mm Diamètre roues/jantes: 2.2" et pneus 143mm ELEMENT RC Gatekeeper => 1/9 EMPATTEMENT TRÈS LONG Longueur: 467mm Largeur: 248mm Hauteur: -mm Empattement: 325mm Garde au sol: -mm Diamètre roues/jantes: 1.9" et pneus 120mm Dimensions constatées à l'échelle 1/1 pour un ULTRA: Longueur: environ 400cm Largeur: 86 à 90" => 218-228cm Empattement: 110-118" => 280-300cm
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Non, il y a les deux versions, 1/12 et 1/10. Mon lien dans ta citation est vers la version 1/10. Plus haut dans la discussion je parlais effectivement de la version 1/12.
Oui, là c'est vendu pour du 1/12 mais c'est du 1/10 au regard des dimensions données et a peu de chose près les mêmes que pour TH d'origine.
Ok, de toute façon ce qui compte ce n'est pas vraiment l'échelle mais la taille réelle du modèle. Il y a plusieurs "fabriquants" (ou revendeurs/rebadgeurs) avec différentes carrosseries sur cette base mais pas tous de la même qualité à première vus.
