Non franchement, on est loin du châssis classique RC4 qui au final ne ressemblera jamais à un vrai châssis, c'est ce qui manque dans les propositions actuelles (et très chères pour le niveau de ressemblance)
Oui comme tu dis on est loin des châssis du commerce, je pousse le vice à faire en sorte qu'il ressemble au 1/1, même si c'est pas le châssis qui se voit le plus, je doit être malade, même le dessus du réservoir ne se verra pas , un simple châssis échelle droit pourrait aussi fonctionner et serait plus rapide à fabriquer mais ça ne m'aurait pas plu .
Quelque part on s'en tape du moment qu'on se fait plaisir.. J'ai reproduit des détails de boîte à gant, manivelles de portière, etc mais qui va aller fourrer son nez dedans?
Hyper impressionnant tous ces détails, et encore plus pour la fabrication maison des pièces étriers, radiateur ... c'est magnifique ! Gros gros respect FB !
C'est vraiment magnifique ! Concernant la boîte de vitesse de perceuse, tu n'as pas galèré à trouver le pignon qui s'adapte ? Je viens de mettre la main sur une bosch hs, je sens que je vais vite l'ouvrir pour jeter un œil...
Le moteur de cette visseuse n'est pas en taille 540 ou 550, il est bien plus gros en diamètre. J'ai eu la chance d'avoir un pignon 32Dp en13 dents qui correspondait à celui du moteur d'origine de la visseuse, je l'ai un peu retouché, j'ai enlevé 2/10e au diamètre et juste passé un coup de lime triangulaire dans les dents pour que ça tourne librement. Par contre sur la plupart des visseuses avec moteur en taille 540 ou 550 comme certaines Bosch ou Wurth on peut récupérer le pignon existant et le monter directement sur le moteur qu'on veut avec arbre de 3.15. Sur certaines visseuses de chez Weldom, les Dexter premier prix, aussi.
Je comprends bien. Mon premier essai était sur base Makita, et j'avais eu un soucis de pignon. Au final, j'ai trouvé que le poids de l'ensemble ne valait pas le coup de s'embêter avec ça (dans une optique de recherche un CG châssis au plus bas). Tu vas gérer comment pour la commande de changement de rapport ? Car l'ergot de sélection est très petit !
Sur ce modèle le poids de la boîte ne sera pas gênant et j’ai quand même réussi à baisser la majeure partie au niveau des longerons, quand on regarde les châssis du commerce avec moteur et boîte à l’avant, le poids est plus haut perché. Pour la commande de boîte, je vais braser une petite platine sur l'anneau de commande d'origine et mettre une biellette de commande reliée au servo. Mais je vais d'abord tester le châssis pour voir ce que ça peut donner en terme de vitesse, si ça se trouve je n'aurai pas besoin des 2 vitesses mais j’ai voulu une boîte de vitesses pour avoir une grosse démultiplication, les visseuses à un seul rapport tournent plutôt vite, peut être trop pour un scale. Je découvre au fur et à mesure, je fais pas mal à tâtons et au feeling
Un montage de ouf....vraiment sur le kul. Ton châssis est tellement réaliste. C est splendide. Beau boulot franck.
