Bonjour. Une piste de 8 métres Un tour en 13 secondes Ça fait combien en km/h svp ? Désolé je cale. Et comme c est au 1/76, y a t il une operation à faire.....pour avoir ces kmh au 1/76 ? merci d avance
Voici la vitesse 27km/h un petit site pour le calcule Calcul vitesse moyenne et allure en course à pied - RunMotion, l'appli running
Peu importe l'échelle. Dix km en une heure pour du 1/10 ça fera toujours dix km en une heure pour du 1/76. 8 metres pour 13 secondes Ca fait 0.61538 metres pour une seconde Multiplier par 60 ca donne 36.92 mètres pour une minute Multiplier par 60 ca donne 2215.38 mètres pour une heure Diviser par 1000 ça donne 2.21 km par heure.
Merci. alors, 2,21 ou 27 km/h ? Avant de poster, j'ai trouvé 2.21 km/h, mais je trouvais ça bizarre. (d'ou ma question sur le rapport 1/76) je vais voir sur le site que tu as indiqué Gicab, quel calcul il propose. En tous les cas : MERCI les crawleux.
C'est quoi l'allure ? La vitesse est bien de 2,21 km/h La vitesse ne tient pas compte de l'échelle donc les calculs pour la remettre au 1/1 n'ont pas trop de sens.
Pour le rendu visuel c'est important et ça a du sens... Un TRX4 roulant à 120Km/h ça n'aurait aucun sens, alors que son homologue 1/1 à 120Km/h c'est déjà plus logique. Mais ça change pas la vitesse réelle, ça c'est clair...
Apparemment, d'après le site donné par gicab, c'est le temps mis pour faire 1Km... Un critère important pour ceux qui font de la course à pied surement...
D'accord avec pleinair37 ! Ça a toute son importance pour le réalisme ! D'ailleurs, avec 165 de moyenne au tour, on est bien une vitesse plutôt importante, qui correspond au rendu dynamique de la vidéo Quand à l'allure, les utilisateurs de strava y sont habitués
La conversion au 1/1 est intéressante justement pour le réalisme. Par exemple, mon scale a une vitesse max de 4km/h environ. Plus rapide que le véhicule dans cette vidéo. Mais après conversion au 1/1,on s'approche des 35km/h (mon scale est au 1/8, et ça correspond à la vitesse que je voulais reproduire, globalement ma vmax en 1/1 su piste ). C'est tout à fait en accord avec l'écart de rendu entre les 2 véhicules.
Merci de vos reponse. Plein air, sorry pas eu le temps de repondre. Apparament, c est le temps que tu mettra pour faire 1km à la vitesse de 2,21 km/h. Et là, j suis d accord. Meme si effectivement, la vitesse reelle sera de 2,21km/h.. Mais au 1/76, cela fera..... Encore merci les matheux Bonne soirée.
Si l'on roule à cette vitesse c'est parce-que la mécanique de comporte bien à cette vitesse et que visuellement ça vous convient. Avec un scale au 1/6 on ne roule pas deux fois plus vite qu'avec un au 1/12. Et je ne parle pas de ce genre de "conversion" pour des voitures de pistes. Ton calcul fonctionne pour ton scale mais c'est une coïncidence et ce n'est pas parce-que ça fonctionne que ca a du sens. La vitesse d'un mobile c'est la distance qu'il parcourt divisé par le temps. A aucun moment on ne prend la taille du mobile en compte dans le calcul de la vitesse.
Ah ben si ! Parce que si tu raisonne en rpm au niveau des roues, la effectivement on est sur la même vitesse angulaire quelque soit l'échelle. Car le facteur de taille n'entre plus en compte !
Pas convaincu. Je n'y vois aucune définition logique et des contre exemples. D'un autre côté je pense que le modélisme est une forme d'art. La personne qui fait un scale est pour moi un artiste qui essaye de rendre son modèle réduit réaliste par rapport à ce qu'il voit (la façon dont la voiture réagit...) plutôt que par une application stricte de règle de calcul.
Vous vous prenez la tête pour pas grand-chose. Et si je vous compliquais le calcul ? Vous prenez la vitesse par rapport à une dimension ou une masse ? Car le poids d'un scale ne ce calcul pas simplement en multipliant l'échèle.
En fait, Nicolas, je voulais justement embrayer la dessus. Ben en fait, la vitesse, c'est par rapport à une dimension, mais c'est l'accélération pour une masse
Je trouve cette discussion très intéressante, justement ! Peux-tu partager tes contre-exemples ? La ou je te rejoins, c'est qu'il faut une certaine liberté d'application des règles de calcul, justement pour amplifier le réalisme. Il en est de même sur une simple mise à l'échelle d'un volume, bien souvent le réalisme est plus important en respectant des proportions plutôt que des mesures exactes
