Merci fb, je me suis un peu fais scier à les faire mais maintenant c'est dans le boite! ou plutôt sur le tube
Petites photos de la sortie d'hier sur le spot En remerciant encore une fois Ju' pour le prêt de son Chevrolet Chevy ( TRX 4sport) Pendant ce temps là, le Gaz 66 se promène tranquillement...mais sûrement
Dawii faisait surtout bien trop gaffe à la carro, alors qu'elle doit justement prendre des coups n'empêche avec les gamelles que j'ai prises, la couleur alu d'en dessous se voit à pas mal d'endrots maintenant Les engins de Dawii sont vraiment impressionnants par contre, encore plus beaux en vrai qu'en photos ! Je suis encore sur le c... de la beauté de son ZIL Il avait même amené ses petites drifteuses pour me les montrer ! (bon avec des bébés au 1/24, 1/18 etc, il a plus de place dans son coffre que moi forcément )
Salut Scal, dsl, comme je disais, je n'avais pas vu les messages... Oui j'ai commandé pas mal de choses pour le passage au 1:10 genre presque tout: moteur, servo, variateur, batterie, radio, recepteurs et même le chargeur ImaxB6 Il ne manque plus que le principal mais ça va attendre un petit peu
Oui, j'ai eu beau faire un maximum attention, il s'est pris quelques gamelles Mais je crois que ce n'était pas la première fois que ça arrivait
Oui Ju' C'est normal, quand on me prête du matériel je fais encore plus gaffe que si c'était à moi En plus, pas trop habitué à conduire du 1:10 mais c'était super, le principe est le même qu'avec les plus petites échelles bien que la conduite soit vraiment bien différente J'ai trouvé ton Chevy excellent, impressionné par la douceur et la puissance avec cette masse imposante de 5kg, vraiment pas l'habitude, mais vraiment très cool Merci Ju' Et il est magnifique. En tout cas, je te remercie pour l'intérêt que tu portes aux petits WPL, tu dois, j'imagine les trouver minuscule car à côté des 1:10, ils le sont Pour le Zil, il y a eu des heures de passées dessus, et j'ai été bien aidé. Sans le soutien des membres du forum qui se reconnaitrons, le Zil n'aurait pas été aussi abouti...loin de là. Je pensais même l'avoir fini jusqu'à ce que Daug (pour dénoncer) me précise que je pouvais peut être améliorer la benne en bois, fb me précise que je peut peut être évider la calandre, Scal me propose une idée pour dissimuler un radiateur etc... et ensuite tout s'est enchainé... Depuis, j'avais envisagé de reprendre le Zil et remodifier des choses, mais je renonce, je pense également qu'il est très bien comme ça... Ce Zil, je le dédicace un peu au fofo du coup Sinon les petites échelles me plaisent mais vraiment je pense avoir fais le tour L'avantage, c'est vrai c'est l'encombrement minimum et ils sont facile à exposer sur l'étagère.
Je trouve ça vraiment bien, bien sur ça franchit vraiment mieux, le comportement genre l'adhérence, déformation des pneus, amorti des suspensions se rapprochent plus du réel c'est vrai. Du coup, je trouve ça génial mais il faut quand même de la place pour les faire rouler. Malgré tout j'ai un grand plaisir à faire rouler les 1:16 qui ont un comportement assez scale et sont stoppés net en cas de dévers ou de côte trop importants alors que les 1:10 passent à l'aise. Ce qui est normal, entre le 1:16 et le 1:10, la lecture du terrain est complètement différente. Je reste persuadé qu'un modèle 1:16 vraiment bien fiabilisé et performant peu réaliser des choses impressionnantes sur le terrain. Pour résumer entre 1:10 et 1:16, on pratique la même discipline mais ce sont 2 catégories différentes
Les petites échelles sont prenantes et la façon dont tu modifies tes engins est top..j'ai failli craquer pour un Toy Fj45 WPL mais c'est le côté léger et sautillant qui me freine autrement ces modèles sont très détaillés et il faut peu de surface pour s'amuser.. Perso je recherche quand même un certain réalisme dans le comportement du scale.. Cela étant dit tes modèles sont vraiment très fun et très bien détaillés..
Pas de soucis Scal, oui ça sautille un peu et il y a aussi beaucoup moins d'inertie avec moins de poids Et puis chacun est libre de ses choix heureusement Il y a un membre de l'asso RC découverte qui a le WPL C34, j'ai eu le plaisir de rouler avec lui coup de bol Le sien est en kit metal avec poids dans les roues, il grimpait mieux que mon WPL B24 Gaz66 (le mien n'a pas le poids dans les roues, je pense que ça joue un peu) En tout cas c'était très sympa de pouvoir comparer.
Petite modif du jour: des poids de 30g collés dans les reservoirs pour plus de stabilité. Au passage remplacement de l'ESC car l'ESC d'origine ne fonctionnait plus. J'ai mis un mini-ESC 20A avec frein pour crawlers avec recepteur flysky et radio flysky Photos du jour: Meilleure stabilité en dévers avec les poids mais idéalement il en faudrait un autre sur le porte-à-faux AR car le véhicule manque de poids sur l'AR et le Gaz66 à tendance à lever la roue AR facilement. photo prise au sommet d'une petite crête, le travail des suspensions est plutôt correct, du moins correspond à mes attentes Depuis l'installation de la figurine, le véhicule faisait un peu trop de tonneaux, c'est la raison pour laquelle je dois placer quelques poids. D'autre part le spot présente beaucoup de passages très compliqués pour les "scale" et le relief ne pardonne pas! Mais je refuse de lester les 4 roues pour autant. Ce serait trop facile et pas réaliste (et ça ferait trop de poids)
Bien les photos Dawii . C'est comme sur mon Dodge, l’intérieur et le personnage sont un peu néfastes au CG et comme toi je ne veux pas lester les roues .
Vu que tu passe sur de l'électronique "standard", tu devrais essayer un hw1060 par exemple : la courbe d'accélération typée "crawler" offre une meilleure progressivité. J'en étais plutôt content sur mon C14
Superbes photos et toujours content de te voir faire évoluer tes engins.. Même avec toutes les modifs possibles on doit adapter sa conduite comme pour un 1/1.. T'imagines le poids embarqué en hauteur avec cette caisse, ça tangue un max au moindre nid de poule, tu prends des passagers sur le toit et c'est le mal de mer assuré.. Quand on regarde les vidéos avec les camions russes sur leurs pistes, on comprend pas mal de choses, avec ce qu'on tente de reproduire voir plus avec nos engins, en réalité on aurait souvent de la casse, voir être plus souvent sur le flanc que sur les roues..
J'y pensais sawblade, merci pour l'info je me demandais ce que ça donnait justement en progressivité le Hobbywing 1060, je me rappele que Papydeuche et toi même les utilisez sur les WPL et vous en avez l'air satisfait. J'avais vu une video qui m'avais un peu dissuadé du HW 1060, mais on sait que des fois les videos des youtubeurs ne sont pas toujours objectives... Sur cette video, il y a un ESC allemand qui à l'air terrible en progressivité pour les petites échelles: AS12/6RW Easy ça peut être bon à savoir, je ne sais pas si quelqu'un le connais et ce qu'il vaut au niveau de la fiabilité, mais on sais déjà qu'il est allemand et qu'il coute plus cher qu'un HW 1060 bon, la video est un peu ch... mais interessante à la fois, le test est à: 53:30 l'ESC: AS12/6RW EASY
Merci Scal C'est exactement pour ça que je ne veut pas lester les roues, avoir un Gaz 66 qui prend des angles incroyable sans se renverser, je suis d'accord, ça ferait un peu bizarre. Là déjà c'est pas mal et je vais retaillader un peu le bonhomme qui est un peu trop grand, si je peu grapiller un peu de centre de gravité... Il faut aussi qu'il y ait une corrélation avec l'Ural 4320 que je suis en train de refaire, qui dans la réalité est environ 2 à 3 fois plus lourd que le Gaz66... Donc le Gaz66 doit rester léger sachant qu'il a déjà pris un peu de poids. Pour compenser, je pense que pour l'ural 4320, je lui mettrai direct les roues lestées par contre pour lui faire prendre de la masse: 360g en plus (6x 30g x2)
photos de la sortie du 16 Octobre par Didine la photographe en la remerkiant, photos du jour by myself: ...
