Hello, voici mon nouveau projet pour ma 4ème Willy's JEEP Willy's SAS Europe 1944, j'ai commencé par fabriquer les réservoirs arrières ainsi que le support pour la vickers côté conducteur.
Cela vient des jeep sas lors de la campagne d Afrique, les anglais découpaient la grille pour un meilleur refroidissement....
Bonjour à tous, avancé du jour, réalisation du blindage arrière et panier de chargement . Reste les blindages avant a réaliser, le plus chiant
Amusant, car on peut remarquer l'absence de refroidissement renforcé (kit spécial Afrique, avec le vase dexpension devant la calandre). Peut-être le pourquoi du comment...
Il se peut que le kit de refroidissement ne soit pas nécessaire au vue du climat européen...ils ont gardé la calandre découper pour optimiser le refroidissement tout de même. Disparition des multi jerricans au profit de 2 gros réservoir dans la benne.
Par contre cette jeep étant transportée par planeur, les ailes ont été rabotés, et toutes fixations étaient virées afin de faciliter le passage dans le planeur. SAS jeep album page.
Intéressante cette page de documentation. Le but de la découpe était apparemment la course au poids. Pas de kit de refroidissement sur les versions Europe.
Je ne sais pas si vous connaissez ce gars Lorenzo, il a fait quelques créations de la WW2 en 1/6 , j’aime bien il y a plusieurs modèles sur sa chaîne. Désolé si j’ai squatté ton post ...
Concernant le pare brise blindé apparemment il serait apparu que qqles mois après le débarquement de vers l automne 44.
Bonsoir les gars, ça avance rapidement, j'ai terminé le blindage avant. vous en pensez quoi ? Pour le blindage du côté passager avec les vickers, je ne le ferai pas trop compliqué avec le support des vickers. Je me suis inspiré du modèle SAS des jeep DRAGON et le support des vickers est particulier.
