Jeep Comanche Freemen/Injora

Discussion in 'Reely free men' started by PapyDeuche, Sep 29, 2021.

  1. gicab

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  2. benjiv

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    C'est sympa les gars de faire de la pub pour mes fichiers 3D :D
    Je plussoie pour l'empattement qui n'est vraiment pas compliqué à modifier ni les stries de toit à virer : un coup de dremel et du ponçage.

    Je vous prendrai une photo de celle de mon collègue. On fait des sorties tous les mercredi soir.
     
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  3. PapyDeuche

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    Je veux bien merci.

    Bonne idée, envoies! ;)
     
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  4. gicab

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    Bon j’avais un doute… mais c’est lui qu’il l’a fait :bravo:
     
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  5. fb11

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    Elle est bien ta carro papy, j’aime bien ton projet :)
     
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  6. Daug

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    Pour le pare choc cchang tu l as sur AliExpress à 47€. Si tu sais un peu souder tu peux t en faire un dans le même style
     
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  7. PapyDeuche

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    Ça ne doit pas être pire que refaire un châssis et des planchers de 2CV 1/1 à part la précision, donc je devrais y arriver.
    En plus ça donnerait un côté roots qui pourrait être sympa.
     
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  8. fb11

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    C'est vrai que plus c'est petit plus c'est chiant à faire :hihi:
     
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  9. Daug

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    C est sure que se serait un plus. En plus fait main que du bon. Tu peux t en s’inspirer sans forcément faire le même. Avec du rond plein de 4mm, du plat d acier tu peux sortir un super Pc.
     
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  10. fb11

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    J'aime bien ceux là

    Jeep comanche025.jpg

    187775978.jpg
     
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  11. PapyDeuche

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    Oui moi aussi, d'ailleurs ces photos sont déjà dans mon album d'inspiration.

    C'est simple et discret mais j'aime bien le côté home made en tubes.

    Sur la deuche j'ai fait un peu trop simple, mais c'est du provisoire.

    [​IMG]
     
    #31 PapyDeuche, Sep 29, 2021
    Last edited: Sep 29, 2021
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  12. PapyDeuche

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    Bon du coup, le chantier va être plus long que prévu. :p

    Je m'en doutais un peu, mais les tourelles d'amortisseurs sont de trop avec le fond de la benne.

    Merci à @Nicolas pour le fichier mis à dispo pour la modification du montage, ça va bien me dépanner.

    Il me restera à trouver une paire d'amortos en 60mm, à moins que j'arrive à brider ceux de 70mm que j'ai en rab. Pas envie de payer 20€ de frais d'import pour des pièces à 15 roros...

    J'ai quand même commander une paire de lames de suspension car c'était mon idée de départ, restera à trouver comment bidouiller une fixation entre les lames et le pont. (A voir sur les photos d'Injora il n'y a rien de prévu pour ça)
    Et je me demande si les amortisseurs sont indispensables avec le montage à lames, vu que de toute façon on vire l'huile. :passur:

    Autre truc incompatible, les roues d'origine. En 116mm c'est moche, et ça passe beaucoup trop près des ailes.
    Un essai sera fait avec les roues de la deuche (106mm) j'ai déjà présenté les roues diamètre 100 qui étaient sur la Rubicon, pour le coup c'est trop petit. :p
     
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  13. Manhattan

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    Il est pas mal ton pare-choc arrière.
    Il va me servir d'idée si je refait celui du Bandeirante.
     
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  14. fb11

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    Avec les lames si tu ne mets pas d'huile, les amortisseurs ne servent pas à grand chose, c'est surtout esthétique. Sur le Dodge j'ai mis une huile très épaisse pour éviter les sautillements de la caisse.
     
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  15. benjiv

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    Une photo comme promis
    [​IMG]
     
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  16. PapyDeuche

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    On ne peut pas faire plus simple. :)


    Merci.

    Pas trop bizarre avec l'intérieur lexan?
     
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  17. Daug

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    Pour les suspensions arrières tu as la solution de passer en cantilever si jamais tu ne peut pas monter tes lames. Sur thingiverse tu as le montage.
     
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  18. benjiv

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    Tout dépend de ce que tu veux... mon collègue ne voulait pas se prendre la tête avec un intérieur complet.
    Vu de loin, ça fait le job.
     
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  19. PapyDeuche

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    Vi, c'est déjà téléchargé. L'avantage c'est l'utilisation des amortisseurs d'origine.

    J'attends de voir ce que ça donne avec les pièces de Nicolas avant de faire plus compliqué.
     
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  20. Nicolas

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