Comme toute carro home made. C'est le propre de l'impression et les solutions de lissages ce sont démocratiser. Après on peut rendre encore plus lisse en augmentant la qualité, là je ne suis qu'a 0.2 mm et le noir est la teinte qui montre le plus les défauts.
Quand on voit le man kat de dom59 franchement on ne dirait pas de la 3d....comme l a dit nicolas il y a des moyens de lissage. Quand tu te lances dans ce genre de projet faut pas t attendre a rouler le lendemain et c est là que c est bon, tu passes du temps dessus, tu connais le moindre recoin du modèle, le moindre defaut. avant tout ce qu il ne faut pas oublier c est le plaisir que cela nous procure.
Quelques détails de l'intérieur peu invisible sur les autres photos : Impression d'une fausse roues de secours qui évitera l'achat d'un cinquième pneus. Différentes vues avec jantes imprimées et pneus plus scale type BF goodrich. Et j'ai enfin reçu les cardans.
Il est tranquille le lapinou...a l arriere. Par contre bonne idée la roue de secours imprimée. Bien vu
Oui, mais le problème du lissage c'est que ça te bouffe les détails. Une carro, a poncer ça se fait. Les détails de calandre et autre peuvent poser problème malgré tout. mais pour l’intérieur...
Salut. Je vois pas ce qui vous embête..... Un coup dapret comme toute carro et cest fini... Je vois pas la difference entre cette carro et une carro faite artisanalement a une plus grosse echelle . Style le mec italien sur facebook... Meme une carro moule il faut de toute facon appreter et peindre.. Seb
J'ai acheté des bombes de lissage optimus. On verra bien ce que ça donnera et je ferais un petit retour. Le but est de combler les intercouches. Plus la qualité d'impression sera élevée plus les inters couche seront fin. Effectivement, c'est une étape de plus à faire, mais le lissage optimus est aussi un apprêt donc une étape qui sera aussi à faire pour n'importe quelle autre carrosserie. Voilà aussi pourquoi je propose des carro qu'on ne trouve pas dans le commerce, inutile de refaire ce qui a déjà été fait. Si cette carro se vend bien j'ai une autre auto en tête, plus pickup après-guerre.
Salut, oui pourquoi, j'ai deux imprimantes qui tournent...... + une résine. Et toi déjà eu une pièce "bien imprimé"???? Car si sa demande plus de travail qu'un simple appret....soucis sur la qualité de l'impression. J'ai l'habitude de l'appret et peinture auto, et l'appret malgré sa finesse rattrape beaucoup de choses. Mais c'est sur que c'est pas le petit appret tamiya moi perso je suis fan de la carro. La finition des pièces de nicolas est vraiment bien. Mais c'est vrai que les détails avec l'imprimante resine sa ira bien (calandre, grille...).... J'ai rentrer une carro de def pick up boom racing, et ben y a du taf....et pourtant c'est du moulé.... moi j'obtiens sa, c'est quasi lisse, c'est pas encore comme je voudrais, mais y a pas besoin de quelques choses de plus qu'un apprêt. Reste plus qu'a travaillé les courbes.....ou la c'est forcément un peu plus compliqué, (mais j'y travail pour changer d'épaisseur de couche juste pour ces endroits la, et passé en 0.05). Mais sur la ender impossible, elle me donne du fil à retordre celle la, j'y arrive qu'avec la Prusa. Nicolas pourquoi s'orienter sur le lissage, et pas un léger ponçage + apprêt? Car apparemment le lissage du pla, ce fini souvent mal. Et ta carro n'a pas l'air, sur les photos, d'avoir des choses énorme a recuperer. Seb
Y a pas de raison que l’apprêt masque les détails. Si tu mets une couche régulière dappret, elle recouvrera de la même épaisseur tout, les détails et le reste, donc cela ne changera rien. c’est tout l’art très difficile de peindre une carro.....très très dur. comme me disais les carrossiers qu’en j’étais en garage, 90% de la beauté de la chose c’est la préparation. Peinture et vernis ne représentais que 10% pour eux d’une belle peinture. Seb
sauf qu'entre un apprêt auto grossier, et un apprêt fin, ya une bonne différence. Si tu (pas toi, les gens) n'as jamais utiliser les 2, tu peux pas avoir idée du résultat. Et je ne parle pas du nombre de couches, ni de la façon de l'appliquer.
la créality a un super rendu, mais il reste des lignes forcément. De toute façon, il me faut un apprêt. L'appret Optimus est auto lissant donc ça ne peut qu'aider. C'est du lissage par ajout et non destructeur comme le chloroforme ou l'acétone pour de l'abs. C'est ce que je préfère. Mais la peinture, ce sera pour plus tard. Maintenant il faut que je démonte la voiture entièrement en fesant des photos et détaillant les vis utiliser pour chaque pièce. Ainsi j'aurais un manuel de montage, une liste de vis et de pièces à commander pour les acheteurs du fichier. Voilà, la voiture est finie, mais il me reste du boulot.
