Superbe photo ! C'est un scale? Les contours d'aile plat et la fixation des phares laissent présager un zil 157 Par contre les essuie-glace sont installés un peu comme les américains !? Du coup je sais plus?! Et la calandre n'est pas celle d'un 157... Avec toutes les déclinaisons possibles de cette cabine, pas évident de deviner... A moins que ce soit un américain, besoin d'en savoir plus!;
C'est une cabine de ZIL 150 de chez king kong rc Manu la modifier un peu, si je dit pas de bêtise c'était la mienne d'un de mes tout premier projet et je lui est vendu
Ceci peut t'intéresser ainsi que nos kamaraDes du fofo!! : D'ailleurs on les appelle communément ZIL, mais d'après ce que j'ai lu, avant 1957 ce sont des ZIS (le ZIL 150 est en fait un ZIS 150...). Après 1957 ZIS serait devenu ZIL ! C'est d'ailleurs cette année là que le ZIS 150 fut remplacé par le ZIL 164 construits sur la même chaîne de montage! La seule chose qui les différencie est la grille de la calandre qui devient verticale et le parechoc. Ces infos semblent historiques, mais je ne peux confirmer a100% car provenant du net mais je pense que c'est vrai De même la série des CA- .. comme ceux des king Kong RC sont en réalité des ZIL fabriqués en Asie (je parle bien des 1:1) mais peu importe pour nous, comme ils seraient conçu exactement comme les russes, il n'y a que le badge a remplacer puis c'est bon!
C'est super interressant merci dawii, pour ZIL et ZIS je savais que l'on pouvait dire les deux mais je ne savais pas pourquoi maintenant je sais merci
De nada. Petites précisions : ZIS= Zavod Imeni Stalina (1930 a 1950) ZIM=Zavod Imeni MOLOTORA période 1950 à 1956 ZIL : Zavod Imeni LIKHATCHIOVA (en cours d'année 1956 jusqu'à nos jours )
Avec les travaux à la maison , j étais pas sur le fofo depuis un moment! Alors la Clément, tu as encore fait très fort!!!
Salut à tous les copains Mes personnage sont arrivé est fixer Ils ont réussi à redémarré la bête mais malheureusement le radiateur fuit pas mal donc madame est au volant et lui maintient le niveau d'eau faut se cramponner Ma vidéo est pas top top c’était vraiment pour essayer
J'aime se bruit bien roc qui correspond plutôt bien au modèle puisque j'ai supprimer la ligne d’échappement du coup les gaz sortes directement des collecteurs
Le bruit du moteur est vraiment excellent et ça rajoute un plus à ce modèle unique. On dirait un vrai. Par contre juste une remarque, la rouille sur les jantes est fait au même endroit, c est trop symétrique ´. Il faut que se soit plus déstructuré. de tout tes bahuts c est vraiment lui qui me fait kiffer, les autres sont beaux mais celui ci il est vraiment top.