Très intéressant effectivement, étant novice, je préfère lire vos commentaires simplement, mais a ce que je crois comprendre, sur ce modèle hardcore, je vois : 2liens supérieurs, 2liens inférieurs fixés sur le pont. 1 assemblage de lames attaché directement en position supérieure du pont d'une extrémité, sur l'autre extrémité semble strictement fixe au châssis. 1 lame bien épaisse en position horizontale fixe qui semble servir de butée pour servir de fin de course au mouvement des lames et donc au débattement de l'ensemble du train AR. J'm'e trompe peut être, j'apprends sur le tas grace à vous les gars ! Merci du partage !
J ai reçu les roue avant pour le ford....réception 11 jours avant la date prevue...yesss Exit les mousses qui sont hyper dures.... L idee c est de modifier la jantes en passant de 10 trous a 5 grands trous. En supprimant la partie ou j ai mis du feutre noir. Les pneus auront des flancs blanc et la jante sera normalement rouge.
Oui jantes alu....la paire complète 11€....je voulais prendre des kkrc qui se rapproche énormément des vrais mais c etait plus cher. Je fais avec des moyens mini...
Les kkrc c'est les pneus qui sont très durs, j'ai tâté le CA-10 dans une expo Hâte de voir comment tu vas les transformer.. J'en ai regardé sur Ali.. y en a plein, ça donne des idées pour un rat rod
C est vrai que les pneus sont dur dur....mais pas trop le choix...deja les mousses c est poubelle. Apres je ne compte pas faire du crawling, se sera plus balade. Si il roule
Sans savoir les dimensions et si ça pourrait coller, si tu veux j'ai des mousses RC4 qui sont trop molles pour un scale lourd..
J ai aussi fait les traverses...il y en aura une 3e au centre du châssis. Il faut que j aligne tous ça....montage a l arrache.
Merci scal je vais decouper une frite en mousse de la piscine.... je dois avoir des mousses qui traine...sympa a toi.
Tu parles des lames arrières.....normalement oui, je vais essayer de faire le max comme le 1/1...dans les limites de mes compétences...
Il faut que je monte mon moteur sur la boite...et je dois revoir l essieu avant et que je monte les support de tirants. Bref pas mal de taf...sans compter tous le reste à venir.....pfuuu
Oui, avec les lames, ça parait balaise tant la réalisation que le fonctionnement à obtenir.. Vous me faites regarder le scale autrement, j'ai atteint un but; j'ai des châssis sympa pour faire plusieurs carro mais quand je vois les réalisation en métal faites main c'est complètement différent
J aurais pu prendre des longerons tout fait mais je voulais rester au plus pres du 1/1....après je suis loin, même tres loin de faire du taf de pro... Bizarrement c est pas trop les lames arrière qui me tracassent...c est plus la carro qui m inquiète.
Faut le prendre comme un projet sur le long terme, une étape à la fois. La Wrangler ne me botte pas comme les autres projets qui m'ont pris des mois à gamberger, c'était trop facile c'était le but mais sans plus..
C'est quoi un pro? Le gars qui en a déjà pondu une vingtaine et qui connait la musique par coeur? Ou une fraiseuse CNC avec un programme et on envoie comme ceux qui pondent des carros 3D sur Facebouc ?
C est exactement ça.....sinon on achète un kit et en avant....là ça fait gamberger, t as tjrs une m....de qui vont t obligé a revoir tes plans etc etc...de la pure conception. C est bon ça.
