Toyota Bandeirante

Discussion in 'Reely free men' started by Manhattan, Jun 20, 2020.

  1. mugen38

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    petite parenthèse :

    comme j'ai écrit plus haut , les derniers modules reçu demandait d'avoir une radio avec inter en 3P pour fonctionner ,

    donc ... attention !!!

    ;)
     
  2. sawblade

    sawblade membre
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    J'ai un doute sur ton histoire de 3 positions... Ça aurait du marcher lors du test sur la voie du treuil...
     
  3. Manhattan

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    Bah, il est déjà commandé.
    Je verrais bien.

    Alors c’est peut-être le module qui est défectueux ou inadapté...
     
    #263 Manhattan, Mar 9, 2021
    Last edited: Mar 9, 2021
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  4. Manhattan

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    Quelques news...
    La poste et les douanes devenant de plus en plus pointilleuses sur les envois postaux, je vais devoir attendre de repasser par la métropole pour récupérer mes commandes Aliexpress, donc les nouvelles pièces ce sera pour août prochain.

    En attendant, j'ai reculé la carrosserie de 3-4 mm.
    En fait je l'ai reculé au max contre le bac à batterie.

    Du coup j'ai du refaire mes passages de roues arrière car ça frottait beaucoup.
    [​IMG]

    Pour l'avant ça frotte juste dans l'angle et j'hésite à recouper tout le bord de l'aile où juste le coin.
    [​IMG]

    Et le Bandeirante trace sa route dans les hautes herbes et les passages marécageux...
    [​IMG]
    [​IMG]
     
    #264 Manhattan, Apr 21, 2021
    Last edited: Apr 22, 2021
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  5. Scal68

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    Si tu recoupes le bord des ailes avant, il va plutôt s'orienter vers un style d'engin de franchissement pur et dur voir de proto..
    La première photo où on voit le débattement donne super bien (y)
     
  6. Manhattan

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    Entre les ponts larges (pour la carrosserie), les roues de grand diametre et surtout les ailes arrières bien découpées, je trouve qu'il tend déjà vers "un style d'engin de franchissement pur et dur voir de proto".
     
  7. Scal68

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    J'avais recoupé les ailes de ma Wrangler dans le même but, elle a des pneus plutôt grands pour le gabarit du châssis et je n'aimais pas le rebord des ailes avant..
    Wrangler desert XIV.jpg
     
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  8. Manhattan

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    C'est un peu ce genre de découpe à laquelle je pensais.
     
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  9. sawblade

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    vas y,coupe, de toute facon en vrai il aurait deja perdu des morceaux a cause de la rouille :D
     
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  10. Manhattan

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    C'est coupé... Ca passe juste.

    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
     
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  11. Manhattan

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    Pour le plaisir :

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]
     
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  12. fb11

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    ça le fait bien là (y)
     
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  13. sawblade

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    Il est vraiment chouette, ton bandeirante.
     
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  14. Scal68

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    Juste ce qu'il faut, super (y) Et superbes photos..
     
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  15. sawblade

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    Et franchement, quand on voit la base de carrosserie, on est loin du budget courant !
    Très bon travail, avec un résultat qui a une âme !
     
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  16. Daug

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    +1 franchement beau boulot(y)(y)
     
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  17. Manhattan

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    Merci pour vos réactions et vos compliments.

    La carro a été traité avec les moyens du bord mais son âme il la doit en grande partie à sa calandre. Merci encore Sawblade.

    Les photos masquent pleins de petits défauts mais c'est mon premier RC dans cette catégorie, il essuie les plâtres.
    J'ai beaucoup d'idées pour le seconds mais d'autres prioritées... et il faut encore "finir" celui-ci.
     
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  18. Manhattan

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    Quelques photos du "déplantage" d'hier soir.

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    Enfin sortie.

    [​IMG]

    Et en route pour le remorquage.

    [​IMG]

    [​IMG]

    À l'arrivée.

    [​IMG]

    Mais rouler dans les hautes herbes c'est contraignant.

    [​IMG]

    [​IMG]
     
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  19. Scal68

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    Oui, gaffe aux herbes qui vont se nicher dans les recoins des axes de roues..
     
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  20. Manhattan

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    Oui, j'en ai arraché beaucoup mais le bandeirante arrive pour l'instant à passer.
    Pour le remorquage jai quand même dui lui donner des gros coup de pousses.

    Ayant une vitesse max trop importante, je vais réduire le pignon moteur à 10 ou 11 dents au lieu de 13.
     
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