Ya tellement de variantes, c'est dingo, D'ailleurs, sur wikipédia, j'ai appris que !es Zil donc russes de carro similaires ont été fabriqués en chine sous une autre marque. Et il semblerait bien que les zil de la marque que tu as commandé Scal68 sont des ZIL chinois mais a priori exactement similaires aux russes... On s'y perd !
Pour être plus clair il y a les ZIl qui ont été fabriqués en Russie. Et des modèles fabriqués en chine sous une autre marque.
Ben dis donc vous n'aviez pas sommeil hier soir, j'ai raté quelque chose ... Comme a dit Daug plus haut Dawii, cette cabine de Dodge 46 m'a causé pas mal de réflexions en effet, je voulais au départ faire comme sur le 1/1 mais si j'avais greffé une calandre du style du WC12 ça n'aurait pas collé avec le capot, il m'aurait fallu refaire le capot, du coup il ne restait que la cabine en lexan, qui en plus est un peu trop fine à mon goût , ça aurait été trop fragile. Du coup j'ai fait un Dogde 46 Bootlegger en restant le plus proche possible du 1/1 mis à part la forme du capot et de la face avant. Finalement je l'aime bien comme ça et si je m'en sort bien en carrosserie métal je lui ferai un avant de WC12 ....
Faudrait tronçonner la cabine lexan au niveau du tablier, et remplacer la partie avant par un ensemble capot / calandre 3dprint
C'est une possibilité, il faudrait modéliser un WC12 mais c'est pas du tout dans mes cordes et tant qu'à faire autant imprimer toute la cabine...
Le Lexan c'est pas le top, j'avais pensé le faire avec la Proline et ne garder que la partie cabine, bref refaire tout l'avant en styrène.. C'est pas tellement le boulot que ça représente c'est le fait de payer + de 50€ rien que pour la cabine et mettre le reste en étagère Actuellement la Proline (si de stock) avoisine les 65€ + fdp ça fait chèro la cabine Sorry Franck mais hier on était en forme donc on a mis un peu le souk
Désolé franck c est scal qui a mis le souk.... Ok je sors. Faudrait qu ils sortent de kit ou tu choisis tes éléments. (Doux rêves)
Quand j ai fait mon dodge j avais commencé à essayer de modeliser a partir de la cabine du zil...puis j ai lâché l affaire quand j ai vu les temps d impression. Ou alors faudrait découper la cabine pour l imprimer en plusieurs fois mais pas les compétences.
C'est ça.. Attends un peu dans ton post toi , c'est pas moi qui mets des photos d'intérieurs en peau de youki hein On réglera ça dans la cour de l'asile
Ah on vient de me dire dans l oreillette que hier soir c est pas scal qui a mis le souk mais dawii...il a même dit que ton dodge était pas terrible....
Tiens, j'ai eu la même surprise pour une cabine de U1600 ce matin : temps d'impression estimé de 4j et 8h
Voila c etait le meme problème....3 ou 4 jours...et au moindres problèmes tu mets tous a la poubelle.
C'est clair, perso si je m'y mets c'est avant tout pour des carrosseries arrondies, c'est le nerf de la guerre, j'adore la carro de pick up que Nicolas a imprimée.. Les arrondis sont compliqués à reproduire et si c'est pour se taper le boulot en styrène ou en Komacel fragile pour risquer de tout ruiner sur un tonneau c'est pas top..
.. mais j'ai pas dit mon dernier mot Quand aux courbes, il y en a bien sur les gros mog : les garde boue
