sur les plaques que j achète c est noté FOAM en grand ...mais quand ça passe en caisse il est indiqué : pvc...
mise en forme du styrène sur le moule avec un fer a repassé et un gaz (bleuet) après montage de la caisse plus finition le styrène se travaille très très bien et se colle avec de la colle plomberie pour tuyaux
Superbe travail en plus , les points de chauffe représente bien la rouille sur le toit de la carrosserie ça pourrait être un bon moyen pour les carro en abs ou lexan
sur conseil de Booster ,j ai créé un nouveau sujet nommé : hot rod dans le groupe : autre RC salut a tous et bravo booster
Beau boulot ! tu maîtrises bien cette matière, ça va donner un beau résultat et si en plus c'est rouillé
merci ! je ne connaissais pas le styrène mais c'est officiel c'est ma matière pour le modélisme préfère
foam styrène abs pvc tous a mettre dans le même panier !!! c'est la densité du matériau qui est différente .... et pas plus de 260° dégrées sinon tu brules et tu fais des bulllllles sinon beau boulot
Super belle la Harley, je regarderai ton nouveau tuto " hot rod" en tout cas, sympa les explications sur les matériaux utilisés C'est vrai qu'avec le projet de booster et le tien qui est venu se greffer dessus on avait du mal a s'y retrouver, mais tout rentre dans l'ordre, vos 2projets sont tout aussi passionnant l'un que l'autre!
Aujourd'hui ajustement de la coque sur l'essieu arrière j'ai abaissé l'ensemble de la coque pour faire plus hot-rod il y aura vingt millimètres du sol aux châssis et vingt quatre millimètres du sol à la coque je commence à regarder le moteur que je vais construire ce sera un v8 avec compresseur avec une monstrueuse prise d'air je vais essayer "de motoriser" le compresseur c'est-à-dire "en tension"(quand le model roule ) on verra tourner la courroie du compresseur cela ne serra pas facile mais c est je que j aime que pensez vous de l arrière ?????
