Parlons débattement de suspensions

Discussion in 'Discussion Technique' started by Johandu55, Nov 25, 2020.

  1. Johandu55

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  2. Scal68

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    Perso je n'ai pas de TRX-4 et je ne connais pas le kit Cantilever XTra Speed mais par contre j'ai ce système sur le châssis du GMade GS02 et j'en suis satisfait, ça laisse le dessus de l'arrière du châssis dégagé pour y mettre ce que tu veux et ce système est très performant en franchissement. J'avais le choix entre trois duretés de ressorts et j'ai remplacé les plus souples montés au départ par les médiums.. Côté réalisme faut pas regarder sous les jupes :hihi: Et question débattement, je laisse parler les images :):
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  3. hanjin-san

    hanjin-san membre
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    Salut, je vais parler pour le système de basculeurs en général.

    Avantages: ça dégage de l'espace au dessus du châssis pour une benne profonde ou autre; ça rabaisse un peu le cg (quoique avec les pièces supplémentaires, c'est peut-être kif kif); avec les bras de levier on peut jouer sur le débattement sans changer les amortisseurs.

    Inconvénients: toujours à cause des bras de levier, il est possible qu'il soit nécessaire de monter des ressorts d'une dureté différente (mais bon, moins probable avec un kit prévu pour un modèle particulier); en fonction du débattement / croisement voulu et des pièces utilisées, c'est possible que ça coince mécaniquement (biellette entre le pont et le basculeur qui vient taper ce dernier).
     
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  4. Scal68

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    C'est vrai que le système à lui seul ça fait beaucoup de pièces et donc beaucoup de mouvements..
     
  5. hanjin-san

    hanjin-san membre
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    Oui et potentiellement beaucoup de jeu en cas d'usure...
     
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  6. Johandu55

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    Merci de vos réponse pas mal scale68 pour ton gs02
     
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