Bonjour, J'ai rincé ma carrosserie, interne/externe; et après l'avoir essuyée avec un torchon, je me suis aperçu qu'il y avait pleins de micro-rayures, visibles surtout sur les vitres à l'intérieur et à la lumière. J'ai refait un test d'essuyage avec un chiffon doux, et de nouvelles micro-rayures sont apparues. Je suis très étonné par cette particularité, et cette fragilité. Faites-vous le même constat sur vos carrosseries ?
Salut zely ! Tu l'a peinte toi-même cette carrosserie ? Je dis ça car ça pourrait venir du côté vert d'une éponge utilisée lors de la préparation de la carro avant peinture. Vu les traces, on dirait que ça vient d'une action de frottement, peut-être ton chiffon qui n'est pas si doux que ça, ou pas complètement propre ? Sinon je vois pas, je ne pense pas que de la poussière s'infiltrant sous la carrosserie lorsque tu roules par exemple, puisse faire ce genre de traces. Moi je n'ai jamais constaté ça sur mes engins en tout cas.
Je l'ai acheté neuve (RTR). C'est moi qui les ai faite les rayures. Elles se créent même au passage d'un papier absorbant de type Sopalin.
Si vraiment ces rayures te chagrinent, et que ça ne t'embête pas d'avoir des vitres fumées, un coup de Tamiya PS-31 éventuellement. Mais faudra rayer encore un peu plus pour que ça accroche bien
Je ne devrais pas dormir cette nuit; mais dans trois jours je m'y serai fait. Je relativise; ça se voit en pleine lumière, et de près. Mais je me demandais si vous avez déjà remarqué ce phénomène, ou s'il n'y a que moi qui y suis sensible. Ma carrosserie est déjà bien rayé à l'extérieur, mais là, c'est justifié par mes erreurs de débutant.
Ouaip, c'est normal d'avoir un minimum de rayures, voir de petite casse au fur et à mesure des sorties, même si ça sera jamais pire qu'une pistarde Rien que la poussière, même en nettoyant méticuleusement ... c'est mon principal souci, poussière à l'intérieur du pare-brise, et difficilement accessible avec un intérieur non amovible
Flotte et micro poussière, particules de terre, autant de matière rendue abrasive avec le frottement d'un chiffon ou papier absorbant, c'est comme une voiture réelle et ça se voit encore plus à échelle réduite surtout sur les parties transparentes, il n'y a pas de secret, ta carrosserie est en train de vivre sa vie One life, live it ! Une autre solution est que vive la crasse et la rouille
Et puis ne pas oublier que ce sont des vitrage en plastique et pas en verre... Donc ça se raye rapidement même ne serait-ce qu'en essuyant un micro voile de poussière avec le chiffon le plus doux du monde. Perso, sur les carro en lexan, ce dont je fais hyper gaffe, c'est le dépolissage au Scotch Brite avant peinture. Il faut y aller mollo sinon des rayures ressortent après peinture...
Il existe des pâtes pour nettoyer les endroits délicats, on utilisait ça en modélisme ferroviaire, ça permet d'ôter la poussière et les dépôts genre peluches sur des petites pièces sans les casser, cette pâte existe à notre échelle, on s'en sert en drift pour ôter les micro particules qui se collent dans les endroits délicats comme sur les axes, cardans, etc pendant une course, je ne sais pas si ça peut servir en scale ni si ça laisse des dépôts gras sur les vitres, à tester peut être.. Hudy Pate de Nettoyage et Équilibrage (100gr) 106200
Ça lui donne du cachet....c est juste un detail.... au moins quand tu fais dans le vieux bouzin t as pas ce problème...et même tu te dis « ...comment je vais rayer le pare brise.... »
MDR Je regardais le pare-brise de la Jeep tantôt avec le soleil, il est bien dégueu et je me vois mal l'astiquer mais j'avoue que j'aurais du mal de faire un scale rutilant, c'est toute une discipline
