Famille de scales

Discussion in 'Photos / Vidéos des Membres' started by Scal68, Feb 20, 2019.

  1. Daug

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    :love::love::love:(y)(y)
     
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  2. fb11

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    Génial :bravo: ! Super projet cette cabine est magnifique :love:, vivement cet hiver !;)
     
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  3. fb11

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    Tu as fait de belle photos Scal pour enrichir ton album de Dodge, (y) :)
     
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  4. Scal68

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    Je les ai surtout bien testés :) C'est quand on ne connait pas le terrain qu'on peut voir les limites d'un scale :hihi:

    Pour le camion ça sera quand le Chevy sera fini mais je me doute déjà que je partirai sur des petits ponts MST, la cabine est petite..
     
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  5. gicab

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    Hello encore un chouette projet (y) Ça sera un petit scale pas trop large ;)
     
  6. Scal68

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    Yes, ça sera surtout un premier châssis maison mais difficile de calmer les projets après tout ce qu'on a vu ce week end :humhum: :hihi:
     
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  7. Scal68

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    Trop fort :hihi:
     
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  8. fb11

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    :hihi::hihi::hihi: comment enlever rapidement son moteur !
     
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  9. Scal68

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    Tu parles et je pense que c'est une nana qui pilote (y)
     
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  10. zeb

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  11. Scal68

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    C'est pas ça qu'on recherche souvent ? Manque une belle carro et c'est le scale parfait avec grip, treuil, etc :hihi:..
     
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  12. Daug

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    C est le genre d engin que j aimerai avoir en rc....c est trop genial.
     
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  13. Scal68

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    +1 et je pense que le pilote doit les avoir bien accrochées :humhum:
     
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  14. Stoneseeker

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    Machine de mort, je hais!!! (n)(n)(n):mad:
     
  15. Scal68

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    ? :confused: Perso je bosse parfois avec, pas comme eux mais c'est une machine comme une autre, faut rester concentré ;)
     
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  16. Stoneseeker

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    Si tu m'enlèves un arbre, je fais la gueule... longtemps... moins y en a et moins je suis happy....
    Explication; je suis vttétiste depuis quelques années, j'aime les forêts, un arbre au sol c'est pénible, une trace de passage de forestier: c'est le drame. :(:(:(:(
    Tout ça pour en faire des copeaux au final, transporté par des PL.... pour faire quoi? on en a une idée.
     
    #276 Stoneseeker, Oct 6, 2020
    Last edited: Oct 6, 2020
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  17. fb11

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    On a retrouvé Idéfix :hihi:
     
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  18. Stoneseeker

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    non, je ne lève pas la patte :D
     
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  19. Scal68

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    Peu importe la destinée d'un arbre, c'est une économie comme une autre, sans doute plus saine car à part les échappements des engins on n'utilise aucun produit phyto dangereux. à mon échelle je constate que c'est de l'emploi local et même si c'est dur et que ça tente de moins en moins de jeunes ça reste privilégié, je bosse en pleine forêt..
    Un arbre meurt parce qu'il est abattu par un humain mais aussi naturellement ou de maladie, sécheresse, etc.. Alors on replante, ensuite on taille, on élague, on entretient, bref on prépare la forêt de demain, on ne fait pas qu'abattre et puis en Europe, ce n'est pas l'Amazonie avec des enjeux corrompus ;)..

    Aussi au Canada ou en Alaska c'est à une autre échelle et vu l'immensité des territoires, tu pourrais faire des centaines de km en VTT sans être dérangé (y)
     
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  20. Stoneseeker

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    Ma réflexion est à toute petite échelle, c'est vrai.
    Je n'ai pas pour autant en horreur le travail du bois, je constate juste que depuis des années, ici (sud 77) on a tous l'impression qu'ils font plus de mal que de bien.
    Zones dévastées, t'as l'impression qu'un avion s'est écrasé!!!
    Empiler des 100aine de m3 de bois pour les voir partir en copeaux, ça fait mal, très mal au cœur.
    S'en suit des bois dans un état de pratique lamentable pour les promeneurs et autres pratiquant sportifs.
    Le tout restant en l'état jusqu'à l'automne suivant pour à nouveau pourrir les chemins de forêt pourtant réalisés avec soin (géotextile, etc).
    Le passage d'un 45t quand il pleut, le résultat est sans appel. :mad:
    Bref, entendre dire que nos forets sont sous-exploitées est probablement vrai, mais ces machines défonces tout pour aller chercher que quelques arbres.
    La nature est forte, mais pas a ce point, il y a déjà assez d'arbres qui tombent naturellement (comme tu dis, vieux malade, sécheresse, etc) pour ne pas avoir besoin de dévaster des 1000iers de m² pour ça.

    Les forets morvannaises et de l'est semblent bien mieux exploitées sans être dévastées pour autant.
    Difficile de savoir à qui appartiennent les bois, quand c'est privé, ça semble être sans contrôle.

    Moi, je passe quelques dizaines d'heures par an a faire en sorte que les chemins existants que je pratique restent praticables, parce qu'aucun "bucherons du dimanche ou de semaine" ne viendra le faire à ma place. et c'est agaçant.

    My 2 cent. :(
     

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