Range Classic camel trophy JSE

Discussion in 'Discussion Technique' started by Ndes, Sep 12, 2020.

  1. Ndes

    Ndes membre

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    Hello les potos

    pour ceux qui etaient à la JSE, pouvez vous me dire sur quel châssis étaient montés les range Classic?

    je sais que celui de Teddy et Jérôme (enfin je crois que c est son prénom) étaient montés en gcm, mais les autres??

    scx10 , CFx????


    Merci pour les infos


    Tony

    Ca sent bon le PayPal avec ce temps:humhum::humhum:
     
  2. cactuszebest

    cactuszebest membre

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    Il y avait beaucoup de Cmax GCM. Il y avait aussi un TRX4 mais complètement revu (suppression des portiques, suspension réduite,...). Il me semble qu'il y avait aussi un CFX caché quelque part et un ou deux scx10.2
     
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  3. benjiv

    benjiv membre

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    Je connais le proprio du RRC monté sur une base trx4 avec option SSD pour supprimer les portiques.

    Une tuerie car on peut à loisir bloquer les diff selon l'adhérence. Et ça c'est vraiment scale.
     
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  4. micah

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    dommage que tra;)xxas ne propose pas un kit ou rtr sans pont portique !
    D'ailleurs quels pont vous pensez qu il avait mis sur ce traxxas?
     
  5. Ndes

    Ndes membre

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    Mon idée était de partir sur le scx2 en changeant la trans par une ssd déjà en ma possession!

    si des fois vous avez des photos des châssis , je suis preneur!

    merci les gars
     
  6. moab

    moab Guest

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  7. Ndes

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    Jolie Moab, tu te propose de me le faire:):)
     
  8. gicab

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    Pas mieux (y) le traxxas était top... il m’avait interloqué avec les butés sur les suspate o_O
     
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  9. Scal68

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    On a chopé le virus ? ( Le bon :D)
     
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  10. benjiv

    benjiv membre

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    Il a passé du temps à le faire.
    Il a conçu beaucoup de pièces 3D pour adapter le châssis trx4 sur le RRC. Et pas que. Barre de phares sur la galerie à la bonne dimension, habillage de treuil Warn, pare choc arrière avec. Crochet d'attelage.

    Il a mis certaines pièces sur Shapeways.
     
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  11. moab

    moab Guest

    À étudier la bête, je vois que ça peut êtres simplifié comme mon bj

    Mon châssis à été modifié avec le temps !
    E052F853-63AE-465E-AC78-9397E08CBF70.jpeg
    Moi c'est acier c'est plus lourd que l'alu ! :humhum:


    as tu la caro ?


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    #11 moab, Sep 12, 2020
    Last edited by a moderator: Sep 13, 2020
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  12. hanjin-san

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    Juste par curiosité, il pèse combien le châssis de ton BJ ?
     
  13. gicab

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    Il est lourd ;)
     
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  14. Ndes

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  15. moab

    moab Guest

    Mes châssis sont sudo-braser et souder pour des réglages éventuel.
    Il me faut :
    Des photos de la caro , ses points de fixation ses aboutissants.
    Ses dimensions. Son échelle
    La longueur et la largeur du châssis ce que tu veux dessus
    Ton budget



    Selon sa longueur je pourrais voir quel section d'acier prendre pour faire une base au plus simple.
    :)
     
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  16. sawblade

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    Pas de blocages sur les véhicules du camel trophy (à part le blocage central, mais ça c'est d'origine).
    Les prepas étaient vraiment soft à l'époque ! Juste fiabiliser et faire confiance au gros treuil...
     
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  17. hanjin-san

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    J'imagine... Mais ça ne me dit pas combien... :humhum:
     
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  18. moab

    moab Guest

    Patience padawan :hihi:
     
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  19. moab

    moab Guest

    Alors châssis complet :)

    le bj n'est pas tres lourd avec 2,400kg :humhum:
    Le land avec seulement 3,100kg :humhum::humhum:
    Et le chevy a peine 3,500kg :humhum::humhum::humhum:

    Que des poids plumes :hihi:

    Et le tous :love:
     
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  20. hanjin-san

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    Bon ça va, ça me rassure :hihi:
     

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