Bonjour, Charly, je suis du 95 et je viens d'investir dans un TRX4 en version kit, il est d'origine à l'exception de l'huile des amortos que j'ai pris plus fluide (de la 200 si ma mémoire est bonne). Pour la Carrosserie je suis parti sur une Ford Bronco (de chez Snake Race) qui est vraiment jolie. J'ai fini le montage du kit, et il ne me reste plus qu'à faire la peinture et l'assemblage de la carrosserie. J'ai aussi un Xmaxx 8S, mais depuis que je suis dans le 95, je trouve moins de spots pour l'utiliser, d'où mon passage au TRX4. A part ca je suis un vieux chnok de plus de 40 balais, donc j'ai commencé le modelisme avec des vieux machins: une Marui Samurai, et après j'ai eu un Pirate 2wd de chez T2M; une F103, un TA04R, une Wild Willy 2 de chez Tamiya, une micro RS4 HPI, un MT18 Xray... Bref je n'y connais rien en Crawler ou en Scale... Une photo de la bête assemblé, et avant que je m'attaque à la carro et que je me foire...
Hello you .. Si tu dédies un post pour ton Bronco, pourrais-tu y mettre quelques photos du dessous de la carrosserie? Merci d'avance ..
Le soucis, c est qu’une fois peinte certains elements chromes doivent être collés... et sur la peinture, non seulement les colles que j’ai ne collent pas, mais en plus elles dissolvent la peinture... et pour finir les sardines de fixation arrières ne rentrent pas (carrosserie trop epaisse). Donc pour ceux qui voudraient cette carrosserie: - coller les chromes avant peinture et les cacher ensuite - opter pour une fixation sans sardines (ou repercer les supports)
