@Daug : c'est vrai que je me suis un peu lâché... ...je suis souvent dans l'Esterel (roche rouge) l'été: ça passera...
Bonsoir, Suite au deconfinememt, des essais un peu plus poussés de ce petit châssis sans pretention ont été réalisés. Franchement, je suis plutôt satisfait Je perfectionne mon pilotage et et tente de modérer mes excès d'optimisme... ... Quelques photos shootées à l'arrache aujourd'hui...
Petit trail de 2h30 aujourd'hui... Deux très courtes vidéos, et quelques photos shootées comme j'ai pu avec mon tél
Salut, Petite mise à jour après 8 H d'utilisation intensive: Franchement ça marche vraiment bien. J'arrive à prendre des pentes vraiment fortes, sans retournement. Le CG bas, la légèreté, et la bonne répartition du poids (de mémoire 57% sur l'avant...) font le job. Du coup, j'ai décidé d'investir encore un peu et de tester de nouveaux pneus (les rc4wd "mud terrain" sont pas mal, mais Amha pas super adaptés à mon terrain d'évolution actuel: sec, et avec des portions constituées de petits éléments qui rendent la couche superficielle instable. Ces derniers seront sûrement très bien en conditions humides, cet hiver par exemple ): Des pneus pitbull "Rock Beast" sont en chemin. Toujours en 1,55, et en conservant un diamètre de roue équivalent (96/97mm). Wait and see. Petit croisement du jour...
Se connecter à Facebook Bonsoir à tous, Et bah 5 ans plus tard, je suis toujours là avec mon petit 1/12 éme d'entrée de gamme.... Quelques petites modifications: de nouvelles jantes en alu, des voies un peu élargies, un CG un chouille plus bas en repositionnant bêtement les amortisseurs, et surtout de nouveaux pneus avec un grip de dingue sur rocher notamment L'ensemble allié à sa légèreté rend ce petit crawler d'entrée de gamme assez bluffant... Toujours là même carrosserie rouge...un peu éclatée... J'avais choppé quelques pièces de rechange à l'époque. Il faudrait que je me réactive à ce sujet...ça va être sûrement un peu plus compliqué...Pas encore regardé. Enfin bref, pas un pratiquant hardcore. Je pratique quand j' ai envie et (surtout) quand j' ai le temps...parmi d'autres passions... Ceci dit, il est fort probable qu' un nouveau crawler 1/10 rejoigne mon garage. Étant le peu de temps, que j'y consacre se sera un RTR que je ferai un petit évoluer si besoin (Vanquish) A bientôt
Hola, mon premier scale acheté neuf RTR, modifié par la suite avec une carro abs 100% maison. Il dort à présent sur une étagère.. Première casse, un amortisseur arrière qui si je me souviens était à l'intérieur des longerons Mais bon, on ne crache pas dans la soupe, c'est l'ECX barrage qui m'a donné envie de continuer..
Sur la version 2.0 (celle que je possède), les amortisseurs sont à leur place . Sinon, je trouve ça cool d'essayer de tirer le meilleur d'un châssis très simple et basique (mais plutôt bien né). Par ailleurs, j'aime beaucoup l'échelle 1/12: c'est ni trop petit, ni trop gros, léger et facile à transporter, plutôt économique ( lipos 2S 2200 mah dans mon cas), ça passe dans des endroits où un 1/10 ne passerait pas (dans certaines situations...L' inverse est aussi vrai ), et je pense modestement que le côté "Light is right" à énormément d'avantages en pur "Rock crawling". Avec le temps: je ne suis pas un scaler, pas un pur rock crawler, et pas un trailer (ça me gonfle de faire de la randonnée/promenade avec un rc...oû alors, il faut que ça soit court . Question de manque de motivation collective probable: je pratique seul)...Juste une petite préférence pour la grimpette sur rocher avec un truc qui ressemble un peu à une voiture...ça évoluera peut-être dans l'avenir dans un sens ou dans l'autre...
Le rocher ça reste ce que je préfère aussi mais Le Scale c’est sympa aussi de les voir travailler et les miens passent toujours par la case rocher . Pour le Scale rando ça dépend où te le pratique et il faut des passages durs et rochers aussi je confirme Light is Right surtout en crawling.
@RVB42: merci pour tes messages . Même si je participe très peu sur ce forum, je le parcoure, et je dois dire que sur le côté "scale", je vois des trucs absolument top...avec une vraie réflexion et un vrai travail derrière (ne serait-ce que sur les peintures)...je suis très admiratif! Je n' ai pas ce talent (et pas forcément l'envie...). Concernant le barrage, la V1 (si je ne dis pas de bêtises) était proposée en 1.9. La V2 (en tous cas en RTR. Celle que j'ai) en 1.55. En termes de "scale", c'est déjà une vraie différence sur un 1/12 à mon humble avis (sans même parler d'accesoires, de carrosserie ou autre). Et surtout, techniquement: c'est adapté à l'échelle. Moins de polyvalence évidemment, mais on gagne vraiment dans certaines situations. Sur les conditions d'utilisation, j'ai un spot privilégié. C'est schématiquement, un petit cour d'eau enclavé, et entouré de rochers naturels incroyables que je pratique goulument. Il y a de quoi faire en définitive quelques soient ses envies .
Le scale rando c'est intéressant à plusieurs dans des sentiers de montagne et passages de petits ruisseaux, sinon c'est vrai qu'il vaut mieux évoluer sur un beau spot.
