Si tu veux pas te prendre le choux avec les réglages, tu as les DumboRC ... qui sont des Radiolink sans écrans.
Bin si l'écran aide aux réglages , c'est mieux pour moi justement. Parce que sur le Wrexo c'est 4WS et pour le moment sur une 2 voix simple, j'aimerai bien pouvoir jouer avec 4WS 1 coup avant , un coup Ar etc !! et de ce que je comprends c'est avec mixage que ce serait faisable.
Le mieux dans ce cas c'est encore de partir sur une radio avec le 4WS "précablé" ... avec une GT5 ou un HP007, tu te positionnes sur le menu crawler et tu changes de mode 4WS à la volée en jouant de la molette, alors que sur la Radiolink, tu n'as que 2 réglages de mix possibles en mémoire, il te faudra aller activer le mix qui t'intéresse en allant naviguer dans les menus ... et sans modifier les paramètres (dessin de la HP007 pour illustration), tu ne pourras avoir par ex que les modes A (par défaut, mix désactivé), B sur PMix01, D sur PMix02 ... et si tu te sens de jouer avec les réglages d'un des mixages sur le terrain tu pourras avoir le C (pas forcément le plus intéressant c'est pour ça que je le mets en dernier)
oui, c'est une différence que j'avais noté dans les comparatifs, même si ça ne concerne pas mon usage. un + pour le Flysky.
Perso j'ai horreur des modes 4ws et crabwalk... Je préfère préfère de loin une voie dédiée à la direction arrière, en mode on/off/on. C'est plus maniable et plus réaliste selon moi
Tu as certainement raison, tu utilises la direction AR que ponctuellement si besoin. La RC4GS à un bouton 3 positions du coup c'est aussi gérable de cette façon.
Le mode 4WS de la FS-GT3 (B ou C) permet aussi d’activer / désactiver le servo des roues arrières, voir même de n’avoir que lui (donc servo direction avant désactivé), en plus du 4WS (et de la marche en crabe si jamais). Et le gros avantage c’est qu’on le paramètre et le bouton que l’on veut La radioLink a l’air effectivement pas mal mais c’est justement le fait que tout soit en dur qui fait que je reste sur les FS-GT3B que je hack (en plus du prix !) sur laquelle on peut vraiment paramétrer comme on veut Alors c’est vrai qu’au départ ça peut paraître un peu compliqué mais franchement on s’y fait super vite quand on a compris le truc !
Pour le mode 4wd avec la gt3b, je l'ai même programmée en utilisant le système d'incréments (avec 2 boutons j'ai mes roues qui prennent un braquage de + ou - 30%). Et après un petit test ce soir, le récepteur 6 voies encaisse une alim à 7,4v (J'avais lu quelques post avant sur rccrawler ou certains le faisait sans problème).
Bonjour , merci pour toutes ces infos 4WS. (qui peut être devraient passées dans un fil dédié). Ce qui m'intéresse c'est vraiment le fait de pouvoir bloquer l'ar à ma guise comme décrit par Sawblade ou Flashy.
Bien joué Pleinair37, c'est exactement l'évolution que je voulais faire : un système d'incrementation par pas de 50%. Au début j'étais en momentané, comme avec le treuil, mais c'est pas assez réactif même si c'est beaucoup plus réaliste. Actuellement, le -100% /0/+100% est top mais fait parfois trop forcer le servo dans les rochers. Et tout à fait d'accord avec @Flashy63 pour le choix de la gt3b/c elle est juste parfaite en fait, vraiment pas chère et robuste. Et pour ceux qui ne se sentent pas le hack et la prog, y a le support "officiel" de @Flashy63 ou amateur de nous tous autres
Ma config actuelle, en plus elle remet le servo au neutre si appuis long (dans un sens ou dans un autre): Chx BRS 30v RE0 ORO
La GT3B/C hackée, c'est sur, elle te fait des trucs auxquels tu n'aurais pas espérer rêver ... mais c'est de loin la plus cryptique à paramétrer ...
Ça rebute un peu au début, mais c'est super gratifiant à réaliser Après en cas de problème, les potes du forum sont là
Oui mais n'oubliez pas que tout le monde n'a pas de tendance sadomaso ... le hack de la GT3B/C, c'était sympa quand il n'y avait rien d'équivalent sauf à devoir hypothéquer les enfants, mais hormis pour le côté 8 voies qui doit concerner 1% des utilisateurs, ça fait quelques années qu'on trouve des radios quasiment aussi paramétrables pour un prix raisonnable (FS-IT4S par ex), ou qui en font bien assez pour notre usage pour plus ou moins le prix d'une GT3C non hackée.
En effet mais... 73 euros sur Ebay en port gratuit. 99 euros en Europe. La différence c'est le prix d'un récepteur mais pas de risque de douane... Au final ça se discute J'ai une radiolinck qui fonctionne parfaitement et dont je suis très satisfait mais je trouve quand même que cette Flysky/Absima est plus compacte, plus légère et fait plus moderne. L'avantage de l'antenne qui se replie en dessous c'est pas mal car en cas de chute du pilote (quel pilote ne sais jamais pris une pelle en trail ???) l'antenne de la radiolinck est franchement exposée et plus fragile. Et je vous parle d'un cas...vécu La GT3 B/C et le hack c'est pas forcement à la portée de tous...
