Bonjour je suis entrain de remonter un 4x4 thermique et je me suis rendu compte que le piston bloqué un peu dans la chemise . Est-ce normal ou non ? Merci bonne journée
hello ben ça dépends … ton moteur est neuf ou récent !!??? donc je dirai oui , il lui faut un temps de rodage pour le libérer !!! c'est quelle cylindrée et quel % de nitro utilise tu !!???? @++ PS : à savoir qu'avec certain moteur style R&B au départ si tu n'as pas un décapeur thermique , tu oublie le fait de vouloir le démarrer !!!
Heuuu ??? jamais de point dur dans le mouvement d'un piston, quelle que soit la cylindrée ... s'il y a un point dur alors qu'on n'a pas installé la bougie (avec la bougie, c'est normal, c'est la compression), c'est qu'il y a un sérieux problème, et le rodage ne fera au mieux que l'aggraver.
là on parle modélisme … Achète un vrai moteur style nova Rossi ou RB en 3.5cc ... et tu verras si je dis des conner*es !!! Le fait de trop l'amorcer aussi bloque !!! De toutes façons on ne sait même pas de quoi est fait son moteur ni de quand il date ni combien de litre il a passé dedans !!! On appelle ça le PMH et c'est normal que ça coince un peu sinon soit moteur à l'ouest soit moteur de loisirs
Sans bougie, ya pas de raison que ça bloque. Sinon c'est serrage, non ? Faudrait un peu plus d'informations, là...
Avec des moteur pour 1/8 et 1/10 au nitro il y a pas de segment c'est un ensemble piston / chemise conique donc normal qu'il y est un certain bloquage en PMH même sans bougie ...
Je confirme qu'il y a bien un point "dur" en PMH, même sans bougie. Mais on ne connais pas son moteur.......
non car les chemise / piston on un angle , par exemple un moteur de compétition RB comme j'utilisais avant , sans décapeur thermique , il est impossible de les démarrer quand ils sont neufs , et ensuite , au bout de 4 / 5 litres , ils se libèrent , et j'en sais quelques choses avec un passé de 19 années à les côtoyer ces moulins là !!!
Et encore, il a de la chance d'être tombé sur des connaisseurs sur un forum où les modèles présentés sont 100% électriques
en fait , je dirais ... heureusement … qu'il " bloque " en haut … si il " bloquait " en bas … ben ça … ça … c'est pas glop du tout !!!