Génial ! Les réservoirs sont classe , tu places déjà la barre assez haut donc pas de soucis à te faire
Exact...de plus je me vois mal placé la barre haute. Ce que je fais je le fais a mon niveau, on a tous notre niveau et je suis loin d avoir le votre.
C'est sympa, merci. Je ne sais pas si je vais m'en servir, sur le Dodge Bootlegger qui m'inspire il est derrière dans le châssis.
Tu le fais à ton niveau bien sûr comme nous tous mais faut avouer que c'est super bien comme rendu et vous êtes quelques pointures à ce jeu , j'adore .
J aimerais bien créer un poste ou l on parlerais de vieilles guimbardes avec les liens des différentes réalisations et regroupées les différentes vidéos etc. Vous en pensez quoi?
Ton crochet est super, on dirait qu'il a été forgé sur un coin d'atelier ! Un truc unique, quoi Pour le treuil, j'aurais bien vu un tambour rotatif en rotation libre, un tour mort de nanoparacorde dessus et un servo treuil planqué dans le châssis derrière : l'illusion aurait été parfait lors du fonctionnement !
C'est ce que je pense aussi à propos de son crochet Artisanat pur et dur Pour le treuil, j'ai un de ces petits moteurs en stock, prix dérisoire, je me doute que la puissance est en rapport mais ça pourrait fonctionner.. Replacement Motor For YR Winch
Pas d'accord Daug Quand je vois ton Dodge par rapport aux dizaines qu'on trouve sur YouTube mais sans aucune personnalité, massacrer une belle carro de Dodge flambante neuve, fallait oser .. Par contre tout à fait d'accord pour une rubrique avec des engins bien dans leur jus, il y en a d'ailleurs plus qu'on ne le croit sur le forum, quand je vois les réalisations d'un certain Moab Il ne donne pas sa part au chat non plus
Merci saw ça fait plaiz....c est l idée de base « le crochet fait a l arrache par le forgeron du coin...et il est vraiment en partie forgé. Pour le treuil je comprend mais j ai pas envie de me lancer dans un montage qui risque sûrement d etre naze par mon manque d expérience dans ce domaine de conception. Merci scale...j ai pas massacrer j ai fait vieillir prématurément...c est différent. T es pas reste dis dans le pourrissage d une carro neuve. Ok pour le post, je vais m en occuper...ttes carrosserie flambant neuve sera systématiquement refusée.... En tt cas je vous remercie tous, pour vos compliments et de suivre ce post. C est vraiment cool les gars. MERCI.
Un truc que j'adore c'est de découper soigneusement (si, si) une carro en Lexan, enlever tout ce qui doit partir, parfois ouvrir les vitres en les découpant, enlever le film protecteur, poncer la moindre bavure et ensuite..... Faire des trous, des bosses, des déformations.. C'est une chouette étape dans la construction d'un scale
C est la première la plus dure à dépouiller. la prochaine se sera sur une carro abs et se sera un hilux. Par contre je suis plus a bosser a l arrache, comme ça vient. Je m imagine tellement ce que je veux faire des jours et des jours avant que c est comme si j arrivais avec un plan et je fonce (mais pas trop vite...). Je me suis rendu compte d une chose c est que a force de regarder tes réalisations ou d autres je me retrouve avec des impacts ou autres aux mêmes endroits et c est fait sans intentions de faire du similaire. Par exemple tu as explosé ton pare brise sur ton Dodge, j y avais pensé de le faire aussi...mais je ne le ferai pas. Je vais trouver autre chose à faire
C'est sans doute parce que tu fais les impacts avec une même logique, j'ai eu des engins comme mon Def 130 et à force d'aller au bois avec on sait où et comment peuvent arriver un enfoncement ou un trou de corrosion (J'ai vu des réalisations de Defender avec des carrosseries rouillées au beau milieu des panneaux en alu et des bosses dans des recoins improbables) Il y a quand même une logique à adopter.. Le fait de visualiser ton futur projet et de l'étudier à fond te donnera de la facilité dans la réalisation. Parfois ça arrive qu'on soit à court d'idées.. Le pire c'est quand on a plein de modèles en tête
Très juste, cette logique de rouille ou de bosses ! Un exemple parmi tant d'autres, les bas et flancs de porte à faux arrière des range classic ! Ça tape à tous les coups à cause du déport de caisse et de la largeur...
+1...il est utile quand on fait ce genre de deco de regarder, videos, photos avant de s y mettre. Certains peuvent penser que je me suis lacher niveau rouille...bon c est vrai un peu mais je n ai rien inventé (voir mon avatar) juste reproduit. Maintenant je me demande si il n est pas plus difficile de faire un véhicule usé par le temps qu un véhicule qui sort de la concession.
Très clairement, une grosse patine réaliste à souhait me paraît tellement plus compliquée qu'une peinture flambante neuve... A tel point que je compte sur les éléments naturels et mon pilotage comment dire... énergique, téméraire ? pour faire la mienne comme ça je ne me retrouve ni dans un cas ni dans l'autre
J aimerai tant pouvoir me faire une carro comme le fait erick ou moab..au moins les déformations se feraient au fil du temps la peinture sauteraient naturellement et hop un peu de rouille et la c est le kiff a long terme..
