Bonjour, Greg, 40 balais et toujours un gamin ! Je viens de me faire un petit plaisir avec deux Trx-4 : Un Defender pour moi, et un Blazer pour ma compagne. C'est après de longues semaines à regarder des vidéos de crawler que j'ai fait mon choix : je cherchais surtout un truck au comportement réaliste, beaucoup de modèles réduits sont super jolis, mais dès qu'ils se mettent en mouvement deviennent ridicules, sautillent comme des jouets. Ce chassis permet des mouvements lents et fluides, la seule modification que j'ai fait niveau technique pour le moment : retirer l'huile des vérins de suspension pour donner un effet plus massif aux mouvements de caisse. On commence tranquillement à les personnaliser, c'est vraiment sympa comme bestiole !... Et content de voir que je ne suis pas le seul taré en France qui soit attiré par le crawling
bienvenue à vous deux Pour l'huile des amortisseurs, j'y avais pensé mais je n'avais pas osé le faire. Tu n'as pas peure au grippage et à l'usure précoce ?
Exactement ! En fait, je n'ai pas fait que retirer l'huile : lorsque l'on serre trop fort la partie basse du piston sur les amortisseurs du TRX-4, la bague d'étanchéité serre trop la tige et produit des frottements, ce qui provoque des déplacements de celle-ci irréguliers. Je mets juste un shoot de WD40 sur les suspat' comme sur toutes les autres parties métalliques et/ou mobiles. Vu que je n'utilise pas d'huile, j'ai simplement retiré le joint inferieur (le petit anneau bleu le plus bas sur l'amortisseur) pour permettre un coulissement le plus fluide possible. Ca donne un truc comme ça (ce ne sont pas mes vidéos, mais elles font parties de celles qui m'ont donné envie de m'acheter un trx-4) :
hello du WD40 … pourquoi pas mais, pas de partout , ça risque de faire un " aspirateur à poussière " avec des parties rendues " abrasives " et donc une usure prématurée sur les parties coulissantes ( cardans etc … ) ou en mouvement voir même avoir à force ... des " blocages " !!! @++
Ah oké, oui c'est vrai que la poussière risque de rester collée dessus ! Nettoyage à l'eau/savon et séchage au sèche-cheveux est mieux ?
ou un coup de pinceau sec pour enlever la poussière ou un coup de soufflette c'est aussi bien !!! le wd40 c'est bien pour raviver les plastiques noirs style pour ton pare chocs si il est d'origine en plastique , tu coup de pinceau sec pour le nettoyer , un coup de pinceau avec un peu de wd40 et tu essuies … c'est magique tu verras !!!
no soucy … par contre … tu devrais ouvrir ton propre topic / sujet ici : Trx-4 - 1.9 pour parler de tout ça , avant qu'un modo ne vienne bloquer les réponses ici , car ce post n'est fait QUE pour te présenter TOI et pas ton véhicule !!!
Je me suis fait un voir une fois avec le WD40, plus jamais ! Ça capture toutes les saloperies... Un truc super c’est le lubrifiant au silicone, ça sèche très vite tout en protégeant
