1er achat de Scale

Discussion in 'Discussion générale' started by shavo69, Feb 12, 2020.

  1. shavo69

    shavo69 membre

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    Concernant le servo :

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    Ce sont les les même ?
     
  2. Franck72

    Franck72 membre

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    Pour ce qui est des spécificités sur la taille particulière des servos, je ne me fais pas de souci, les chinois vont bien nous sortir de l'adaptable à vil prix... histoire de bien faire la nique à traxx ass hole et son protectionnisme...
     
  3. Nicolas

    Nicolas membre

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    Oui j’espère aussi.

    Heureusement pour le servo de direction, ils ont mis du standard en taille. (y)
     
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  4. shavo69

    shavo69 membre

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    Bon au final je suis dans le doute de prendre un RTR rouge ou en kit plus carrosserie derrière .
    Le hic c'est une même dans la carrosserie nue ya pas la roue de secours dans la boîte , vous allez me dire :" ça coûte pas grand choses etc...." Mais ça creuse l'écart quand même du prix et on arrive avec un écart de 100, 110€ au final de plus pour la version kit
     
  5. sawblade

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    Concernant la roue de secours, c'est du poids inutile et très mal placé: beaucoup la remplacent par une forme (carton, mousse) enveloppée d'une housse.
     
  6. Franck72

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    version kit ou version rtr, à un moment ou un autre, tu vas acheter des "upgrades" et au final, t'arriveras à un tarif à peu près identique ;)
     
  7. shavo69

    shavo69 membre

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    ouep je voit le delire :passur: pas bete en soit
     
  8. shavo69

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    pas tout a fait d'accord dans le sens , ou, justment cette "economie" me servira a l'upgrade esthétiquement etc..

    Et vous , vous l'avez acheter en RTR?
     
  9. sawblade

    sawblade membre
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    moaaa je n'ai jamais eu de rtr :humhum:


    ni de kit d'ailleurs :D

    que du home made : bitza powaaaaa!!!!! ;)

    (ou des occases comme base de depart des modifs)
     
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  10. gicab

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    Que des kit.... comme ça en plus d' avoir le plaisir de le monter soit même... tu met l'électro que tu veux (y)
     
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  11. shavo69

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    Ouep sauf que c'est neuf , et je pense quand meme que l'electro traxxas mise a part le servo, fait le job, apres je sais ya toujours mieux, et meme quand tu as mieux ya mieux:confused:;).
     
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  12. gicab

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    Ah tu veux de l'occasion???? tu nous parle de rtr :confused: J'ai du rater une marche :humhum:
     
  13. shavo69

    shavo69 membre

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    J'ai du mal m'exprimer, soit kit a monter, soit neuf mais deja tout monter (c'est pas RTR)? Franchement au final ca me fait 100E d'ecart que je pourrais investir dans l'upgrade plus tard
     
  14. gicab

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    Alors oui rtr c’est bien tout monté les accus compris... sauf chez traxxas...
    Traxxas TRX-4 Sport Pick Up TQi RTR 82024-4

    le kit est à monté 100€ de moins.... c’est vraie qu’il y a pas mal de petit truc que l’on a déjà lipo chargeur tél ect... qu’un débutant n’aura pas ça réduit la facture... mais y a moins de prendre tous ça... pour casi le même prix qu’un rtr....

    Traxxas TRX4 Sport KIT - Nécessaire non inclus :

    • Radio
    • Servo de direction
    • Moteur
    • Variateur
    • Peinture Lexan
    • Batterie Lipo
    • Chargeur Lipo


    Traxxas TRX-4 Sport Chassis KIT 82010-4
     
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  15. pleinair37

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  16. gicab

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    ah ben presque... j’avais plus en tête le hpi avec le venture... en suite je viens des rapides ou la plus part du temps il y a tout... même les piles pour la tél...

    Vraiment désolé de t’avoir fait tant de recherche :hihi:
     
  17. Nicolas

    Nicolas membre

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    Oui fait gaffe, le commercial surveille tout. :hihi:
     
  18. pleinair37

    pleinair37 membre

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    Pas de soucis, 2min de recherche pour éviter de dire n'importe quoi, c'est pas la mort... :hihi:
     
  19. gicab

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    Oui je sais pas un peu susceptible le garçon... doit avoir des actions traxxas :hihi:
     
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  20. shavo69

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    Faut pas taquiner les mecs respect plz
     
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