En milieu de semaine j'avai demander a breizh-modelisme sur la connectique xt60-traxxas qu'ils vendent sur leurs site et savoir si c'etait possible . Il me reponde a l'instant par e-mail: " Le TRX utilise une prise TRAXXAS ID, seule les batteries traxxas ID sont compatible, tres cordialement " Intox?
non, c'est vrai ! ils utilisent leurs propres connecteurs donc incompatibles avec d'autres ! une sorte de protectionnisme... mais rien ne t’empêche de couper le connecteur du vario et de mettre autre chose à la place ! ça te permet de prendre des accus d'autres marques et donc peut être moins chers...
Ouep donc on est d'accord le faite que je mette un connecteur pour lipo xt60 comme decrit plus haut fonctionnera?
Non Franck, c'est le système ID de Traxxas, mais cela n'intervient que si tu achètes leur chargeur. C'est un système qui te permet de recharger ta batterie sans te soucier des paramètres. Tu branches et ça charge, 2S, 3S, 3000, 4000mAh... peut importe. A part payer plus cher et ne pas vouloir se prendre la tête, aucun intérêt. Le vario Traxxas accepte n'importe quelle marque de batterie, du moment que tu aies le bon adaptateur. Et pareil, tu peux utiliser n'importe quelle batterie Traxxas sur n'importe quel engin, sous réserve du bon adaptateur bien sur. La prise Traxxas ID, c'est la même avec en plus les 2 petits fils :
pour la charge d'un accus on met 1C généralement ce qui du coup correspond a une heure de charge approximativement, après tu peut mettre 2C si ton accus peut le supporter ainsi que le chargeur voir plus. Mais généralement c'est a plus de 2C que l'on voit la qualité de ces accus et de l'équilibreur du chargeur qui avec de moins bonne qualité supporte mal les charge successive et gonfle voir crame, et pour l'équilibreur lui a du mal a suivre le rythme et équilibre mal l'accus et peut aussi cramer le chargeur car il peut crée des sur chauffes, enfin bref tout sa non pas pour te faire peur mais pour relativiser tout ce qui a étais dit 1C perso c'est ce que j'ai toujours fait a deux exception prés, d'une car ce n'est qu'une heure et deux car tout les accus et chargeur peuvent le supporter très longtemps (juste une exception que j'ai vue et entendu en crawler tout du moins avec des accus hobbyking dont je me rappelle plus le petit nom en 400Mah de mémoire qui eux demander 2C en permanence sous peine de les voir mourir prématurément)
Oui bien sur... C'est ce que je fais, pas envie de payer des batteries Traxxas le double des autres...
Euh non, j'avais acheté des batteries en T-plug avec les bons adaptateurs, donc pour l'instant tant que je trouve des batteries en T-plug je continu. J'avais aussi trouvé des batteries Flouréon en prises Traxxas direct...
Non, tu t'en fous de la fiche ID, c'est UNIQUEMENT sur les batteries Traxxas (ID) et les chargeurs Traxxas (ID aussi). Ton vario il s'en tape du ID...
La base en modélisme c’est faire soudure soit même... pour avoir même prise partout... et les adaptateur aussi uniquement pour les charger ex j’ai des Dean pour le chargeur et mes rapide sont en pk 6mm... l’adaptateur tu le trouveras pas dans le commerce...
c'est bien ce que je dis François, les connecteurs des batteries traxxas ne fonctionnent qu'avec le vario traxxas et le chargeur traxxas ! sauf comme tu l'indiques, à avoir des adaptateurs car les prises d'équilibrage sont inclues dans la prise fort courant. Au fait, le trx est livré avec une batterie ou pas ?
Bah il faut un adaptateur bien sur, mais comme si tu utilises une batterie en T-plug sur un vario en XT60 par exemple... Le système ID c'est juste entre la batterie et le chargeur. L'adaptateur que j'ai n'a rien de particulier, un plus et un moins de chaque côté. Chez Traxxas tu as les 2 sortes de batterie, ID ou pas ID, pareil pour les chargeurs. La ou tu as besoin d'un adaptateur spécifique c'est pour charger une batterie ID sur un chargeur non ID (n'importe lequel du commerce). EuroRC Traxxas ID Male To 4mm Bullet + XH - 2S - Charging Cable 5cm 14AWG L'inverse, je ne sais pas si c'est possible, faudrait voir si il y a une entrée prise d'équilibrage sur les chargeurs ID Traxxas... Bref, tout ça pour dire que le système ID de Traxxas c'est pas universel, mais qu'il ne faut aucun adaptateur spécifique pour brancher une batterie non Traxxas sur un vario Traxxas. Le système ID ça reste entre le chargeur Traxxas et la batterie Traxxas.
Perso si c’est le prix de la liberté... puis une garantie en RC excuse moi mais une fois vérifié et le premier run fait.... tu risque plus grand chose ah si pour avoir de l’ electro traxxas et leurs contraintes
Pour la garantie, chacun voit midi à sa porte... Pour les contraintes de l'électro Traxxas faudra que tu m'expliques... Sur le Reely Free Men que j'avais c'était de la prise Tamiya, explique moi en quoi c'est moins de contraintes que en prise Traxxas ? La pour le coup j'ai coupé et j'ai mis du T-plug à la place. Ça m'a pris 10min et voilà.
Tu peut avoir 2 kit mais les 2 sont sans batterie, kit a monter comme été. Après tu en trouve vendu avec batterie et chargeur, mais ce sont les magasins qui font des packs. Sinon le traxxas , est il possible d'associer une absmia c3rp (exemple) et utiliser les options de blocage de dif etc? + Sur utiliser la même radio sur un Scx10.2(exemple)
Toujours leur rapport a l'argent. Ca permet de tenir la majorité de leur clients et leurs vendre des batteries plus chère. De la prise du variateur à la taille des servo de boite et blocage, c'est du spécifique. C'est malin, très malin de leur part.
