Bonjour à tous je vous présente ce projet sur la base d'un RC4WD Gelande II D110. Bien-sûr il va pas resté d'origine.. Je me base sur le modèle 1/1 de 1986, vieux tableau de bord, et portes avec les poignées à levier. Voici le kit Gelande II, ça fait longtemps que j'avais pas monté un châssis RC4WD neuf lol. Début du montage, assez simple et rapide. On échappe à la partie montage d'amortos (déjà fait lol). Il faut juste les bons outils, comme la clé 1664 ça aide. Après quelques heures tout est en place et encore d'origine.. Montage d'un intérieur Team Rafee, qui après une petite découpe se place très bien. Voilà voilà la suite prochainement..
Ah punaise ! J'étais justement en train de me dire cette semaine qu'après avoir fini mon Toy, j'aurais bien attaqué un D110 Camel ! Je suis ton post de près !
Aujourd'hui c'est découpe! Ben oui il fallait bien vu que je pars sur un pick-up. Le premier coup de scie est toujours le plus dure, après ça va mieux. Début des modifs..
Je dirais juste baroudeur, je vais vous dévoilé le modèle 1/1 quand j'aurai bien avancé. Mais je pense pas qu'il en a pas beaucoup comme ça. C'est un coup de cœur en tombant dessus, car j'ai passé plusieurs jours à faire des recherches avant d'attaquer ce projet.
Non, je l'adore le HCPU mais j'ai une préférence pour le simple pick up, j'ai failli craquer plusieurs fois pour un ex-otan depuis que j'ai vendu mon 130, je ne sais pas l'expliquer c'est le modèle que je préfère chez Land Rover, j'aimerais faire un scale 109' série III pick up (un jour ) ONOFF, je suppose que c'est ce modèle que tu as choisi: (ptet pas avec la bosse sur le capot) Unused Rover Defender 110 pick up LHD puma with a/c - 10732 - Military vehicles for sale uk - mod surplus sales of ex army trucks, plant and equipment
On continue dans la découpe de la carro, suppression des fenders d'origine pour installer des plus large. J'ai modifié l'emplacement des supports d'amortos et déplacé le réservoir plus bas pour libérer de la place pour la création de la benne. J'ai aussi raccourcis l'arrière de la carro et du châssis pour un angle de sortie plus important. Modifié le plancher pour passer en deux places. Début de la fabrication de la benne.
Aujourd'hui j'ai terminé la benne et je l'ais posé sur 4 roues. Je suis pas encore fixé pour les amortos, au passage si quelqu’un en à des sympa en 90 mm.
pourquoi changer tes amortos !? ils sont sympas tes king kong ! je voulais en commander chez JSS mais ça fait un bail qu'ils ne les ont plus en stock... euuuuh, tu comptes laisser les portes arrières !
