Salut, Dites-moi, j'ai besoin d'une petite confirmation: on est bien là pour échanger, sur les scales et crawlers, en toute cordialité ? Pas pour prendre pour argent comptant ce qui est dit et voir les sujets disparaître dès qu'un début d'échange d'opinions pas forcément convergentes apparaît ? Non, parce que j'ai un doute parfois
Perso je trouve que c'est un bon plan, quand on lit ici les souhaits des nouveaux venus, ils sont pour la plupart freinés par leur budget et c'est humain, tout le monde n'a pas 500 bouls pour mettre direct dans un hobby dont on ne saura pas si la mayo prendra pour du long terme alors on se tâte, on se prend la tête à lire les forums, ça part des conseils raisonnable jusqu'au moment où un allumé écrira au débutant qu'il doit mettre direct 600 bouls dans un TRX-4 + l'accu + le chargeur et puis changer les pneus, le servo, les jantes, etc... Et le gars n'en dort plus parce que les prix sont là ! Après ça il va rêver dans un shop RC comme j'ai encore pu observer samedi et il se replie dans sa coquille en voyant les prix, écris en tout petit sur la boîte Et notre gars ressort avec une belle boîte à 200 bouls tout compris dedans et sa première plainte sur le forum sera de s'étonner que le bête accu Nimh fourni dans la belle boîte ne permet de s'éclater que 20min et puis les autres plaintes s'enchaîneront comme le gars cette semaine qui en deux jours à foiré une jante et le servo de son FTX acheté RTR pour..... 200 bouls Beaucoup de mots juste pour dire qu'un Axial SCX10 de première génération est un bon plan pour 200 euros négociables. Pour en avoir un dont je suis le troisième proprio et que c'est celui que je vais chercher sans hésiter pour une sortie improvisée parce que je n'ai pas peur de lui en faire baver à savoir qu'il a encore les deux arbres de transmission plastiques d'origine Quand je lis les commentaires super sympas pour un débutant qui hésite entre une bouse et le tout beau TRX-4 Bronco de ses rêves mais que le gars tente de dire tous les trois commentaires qu'il n'a qu'un budget de départ de 200 bouls, j'ai envie de lui dire d'acheter ce SCX10 d'occase et lui offrir une bête carro de Bronco en Lexan pour mettre dessus et imaginer le gars avec une belle banane quand il roulera avec J'ai rien contre personne et j'adore ce forum mais je rencontre aussi pas mal de gens qui rêvent de s'offrir un "crawler" mais qui n'ont pas la tune et ça me déçoit quand ils achètent une bouse qui lâche dès les premiers jours. Valaaa, c'est pas pour faire polémique c'est juste pour dire que je placerais les 200 bouls dans un SCX10 même s'il est dépassé il vaut mieux qu'une copie de bouse J'en suis à mon cinquième kit et cette fois je me suis fais plaisir pour obtenir un engin fiable qui me procurera du plaisir et je n'oserais pas dire le prix global à un débutant qui doit faire tourner un ménage et faire manger deux mômes, parce que ça va jusqu'à la bouteille de frein filet à 8 euros qu'il faut inclure dans tout ce qu'il a fallu acheter. Sur ce, bonne nuit à tous les scaleux..
Pas mieux. Sachant que le SCX10 v1 malgré son faible braquage et ses ponts un peu gros est indestructible sur un scale en 1.9. Ses éléments était conçu pour faire du crawler avec des gros pneus en 2.2 conduit par des américains ou la devise c'est : ca passe ou ça casse. Donc effectivement, il vaut sauvent mieux un scx10 d'occas qu'un FTX neuf. Pour le TRX-4, malgré son prix, il n'est pas exempt de défauts, loin de là. Et je m'en fiche si ce que je vient d'écrire ne plais pas a certains.
si on reprends cette discussion-là, le reely freemen est pas mal pour le prix j'ai l'impression, avec une architecture de châssis plus contemporaine que le 'bon vieux' SCX10, non ?
Je suis entièrement d'accord, ce que je voulais exprimer, c'est qu'il vaut mieux démarrer avec un bon vieux SCX10 (je parle bien du bon plan de Mugen, SCX10 avec vario, moteur, servo et radio pour 200€ négociable) pour ce budget que 90% des débutants qui s'inscrivent sur le forum évoquent, plutôt qu'un truc basique vendu à la pelle en shop ( j'ai encore vu des piles de boîtes dans ce genre ce samedi). Comme premier scale c'est même valorisant de débuter avec un Axial vieillissant mais qui a fait ses preuves et perso je préfère découvrir par moi même que l'Axial ne braque pas court plutôt que de ne même pas savoir le découvrir sur un scale qui lâche au bout de quelques heures de jeu ..
Oui il y a celui là. Faut voir a l'usage mais perso, j'ai toujours une reticence sur les copies ou contrefaçon. D'un c'est pas très moral car il n'ont pas eu de frais de recherche et développement et d'autre part la qualité des matériaux est 'il identique a l'original ? Et je ne dit pas là que le freemen est une daube. Je n'ai personnellement pas tester et pas de retours dans ce sens.
Bah ce n'est pas tellement moins moral que les entreprises occidentales faisant fabriquer leurs produits dans des pays où la main d'oeuvre est proche de l'esclavage. Mais c'est un autre sujet que je n'aurais même pas du aborder
Je me permet de mettre ma petite pierre à l'édifice. J'ai un Free Men depuis presque un an, on l'a bien testé avec mon fils sans le ménager. Il m'a permit de tester la discipline sans y mettre un budget énorme et c'est un vrai RTR qui arrive avec le chargeur et la batterie, jusqu'aux piles de la commande. Mon fils vient d'en hériter après l'achat de mon SCX10 II Blazer. On ne l'a pas ménagé et il a prit pas loin de 800g sur la balance depuis qu'on l'a. Pourtant, on tourne toujours avec la mécanique et l'électronique d'origine. L'Axial est un gros cran au dessus, je ne peux pas le nier, je m'amuse bien plus avec et j'aime bien mieux sa gueule que le Free Men. De là à dire que le double de budget soit justifié, je n'en suis pas sûr mais je n'ai mon Blazer que depuis 3 semaines, on verra à long terme.
Si Axial n'a pas su gérer son exclusivité et a en toute connaissance voulu faire des économies en faisant produire à bas coût dans un pays qui ne respecte pas la propriété intellectuelle pour nous le revendre au prix fort, c'est son problème, pas le notre ... Les SCX10.1, franchement, c'est pas ce que je conseillerais à un débutant ... ça braque comme un supertanker et ses plastiques d'un autre temps font concurrence aux chinoiseries actuelles ... Les produits FTX ne sont pas mauvais en soit, il faut juste bien choisir son modèle. Les Outback 2 sont très bien pour commencer ... certes leur servo ne fera pas long feu même sans essayer de le faire passer derrière un TRX4 et ses spools ont une durée de vie très courte mais pas tellement plus que les spools des SCX10.1 ... valable aussi pour le ECX Barrage vu que hormi l'électronique, c'est la même machine. Le FreeMen est un excellent choix pour débuter, c'est une plateforme actuelle (elle n'a que 3 ans) et s'il y a des pièces à remplacer, ce sera exactement les mêmes que celles qu'il faudra remplacer sur "l'original" en RTR, et pour les mêmes raisons.
vu que je suis concerné par ce post , je vais tenter d'y répondre , une seule fois et pas deux : je ne vois pas ce que viens faire le mot " partage " quand on signale un bon plan et que le sujet part ensuite en cacahouètes sur telle ou telle marque , si moi , une personne d'expérience , et qui possède le produit depuis 9 ans , je dis que c'est un bon plan , c'est que c'est un bon plan , est ce que j'ai pour habitude de dire des conneries … je ne crois pas … mais avec votre habitude à tout critiquer , donc , rien à voir avec du partage , je reçois pas mal de mp pour justement éviter vos critiques qui font que , les gens sont perdus et qu'ils préfèrent avoir l'avis que d'une seule personne qui n'a pas la réputation de dire les choses en l'air ou juste pour avoir un message de plus à son compteur !!! mettez vous juste à la place des débutants que j'essaie , et / ou qu'on essaye , d'aider aux mieux de mes / nos possibilités … ne serait ce que ... juste une fois !!! donc et pour faire court … fini pour moi de poster dans " les bons plans " par ce que j'accepte la ou les critiques seulement et seulement si elles sont constructives et justifiées , et , pour ceux qui recherche un bon plan , mes mp sont là pour ça dorénavant … et comme toujours !!! bonne journée à tous !!! PS : merci d'accompagner vos conseils avec des liens , ça aidera bien plus un débutant … qui connait quedal à notre si belle discipline que de lui dire ... " y a mieux par ici " !!!
C'est le soucis des forums, chacun veut y aller de sa petite remarque, parfois même au risque d'être totalement hors sujet... C'est pour ça qu'il vaut mieux ne parler que de ce que l'on connaît et possède. Certains devraient en prendre de la graine au lieu de toujours rabâcher la même chose en espérant en faire une réalité et toujours chercher le conflit...
C'est vrais que les casses de ponts sont monnaie courante sur le scx10 v1 . Ah bin non je confond avec le Hobbytech. Bizarrement je ne pensait qu'a toi en écrivant cette phrase. Le Don Quichotte du Traxxas. Ca ne me hante pas, je ne fait jamais deux fois la même erreur.
Ils encaissent bien, mais avant l'arrivée des coques en métal des chinois, les seules options quand on démontait un pont plus d'1 ou 2 fois, c'était d'avoir des coques d'avance ou des beef-tubes ...
Le but n'était pas de défendre telle ou telle marque ni tel ou tel modèle mais simplement de tenir compte que la plupart des candidats débutants qui s'inscrivent ici n'ont qu'un budget limité, ce qui est logique. Et de ne pas les faire fuir en leur disant: "tires toi c'est trop cher pour ta bourse" mais en bien de les aiguiller vers une solution adaptée et fiable parce que c'est une des raisons qui fait que certains abandonnent; d'avoir déboursé 200 bouls pour un engin qui finira à la cave parce qu'il s'est décomposé dès les premières sorties. Mon SCX10 je l'ai obtenu pour 150€ Lipo et chargeur SkyRc compris, le gars avait besoin de cash pour un TRX-4. Il a fallu le réviser, ça m'a permis de le connaître.. Alors Ok pour les plus chevronnés, les anciens qui ont possédé et roulé avec tout ce qui a pu se vendre depuis 30 ans de RC c'est d'un autre âge mais c'est fiable et on trouve des pièces par rapport aux engins RTR dans le budget débutant.
Ma willys 2.2 pèse plus de 5kg, et à les ponts plastique scx10 v1,avec 25mm d'élargissement par roue. Certes les fixations de chub sont moyennes, mais dans l'utilisation que j'en ai (rockcrawling ultra sévère, dans des milieux variés et avec des chutes de hauteurs improbables) je n'ai jamais réussi à exploser ni un spool ni une coque plastique. Franchement je ne pense pas pouvoir trouver le même rapport qualité prix ailleurs, d'autant que toutes les pièces et options imaginables sont disponibles. Donc oui, pour moi aussi un scx10 en 1.9 est d'une fiabilité exemplaire, et un produit largement compétitif par rapport à la concurrence actuelle dans le même budget. Je vais même dire mieux : si je cherchais un scale rtr 1.9, je n'hésiterais même pas : direct un scx10 v1. Le choix de la raison
