Enfin reçu le châssis, joli supplément à la douane (faut bien qu'ils puissent vivre) La commande d'accessoires et d'électro toujours retenue à la douane.. Le montage débutera bien assez vite..
J'ai enfin reçu des news de la douane, le colis contenant l'électro est libéré .. Moyennant bien sûr une ponction douanesque. Il était retenu du fait de manque d'effectifs ( ça me fait une belle jambe ) Commande passée le 01/10/2019 comme quoi faut jamais être pressé quand on se décide pour un projet scale ( et entre temps ça gamberge; est-ce que je n'aurais pas dû commander autre chose voir ailleurs ??) Soit, je vais le chercher demain à la poste et enfin le montage du GS02 va commencer Je voulais passer une commande chez AsiaTees et au vu du durcissement des contrôles en ce moment je vais y réfléchir à deux fois
Valaaa! Enfin reçu l'électro et les roues, pas trop tôt et la douane me remercie pour ma contribution .. Petit bémol et grande distraction de ma part; les pneus ne contiennent pas de mousses.. Et c'est reparti pour une commande, je vais direct prendre des Crawler Innovation doubles adaptées au futur poids de l'engin. Les pneus sont étroits comme je le souhaitais, le dessin est top et la gomme super tendre, j'ai opté pour les plus tendres donc rouge. Et bien sûr le moulin HH qui donnera vie à l'engin avec le variateur 1080 of course.. Bon, y a du taf, on va faire de la place dans l'atelier.. Voir la pièce jointe 13083
C'est les retours que j'ai eu en potassant à gauche et à droite, vivement sur le terrain pour apprécier..
Montage des pneus Voodoo sur les jantes en alu DC, le montage est aisé malgré les 44 vis par jante .. Il y a un sens de rotation dans le dessin du pneu donc deux roues gauches et deux droites. ça donne un look assez viril et le tout recevra une belle patine..
tu as monté les pneus sans mousses, avec redémontage et reremontage obligatoire ? dis-moi, ça te plait alors de jouer du poignet avec ton gros tournevis, hein ?
J'ai trouvé des simples mousses dans la boîte à surplus, ça doit être des RC4WD, je ferai un test ce week end avec le Power wagon, si ça s'écrase trop je devrai démonter (il n'y a que 8 vis pour le cerclage Beadlock)
j'espere que tu as mis du frein filet sur les vis... ça serait c*n de devoir tout refaire (pour les jantes, je ne jure plus que par la visseuse (ou le tournevis electrique) maintenant )
La visseuse ok mais les 24 micro vis qui ornent le tour de jante sont tellement petites et courtes que je n'oserais pas, ça doit être du M2 et en alu .. Frein filet oblige, pas fou le gars .. Par contre il n'y en a que 8 pour monter le pneu donc je pourrai changer les mousses prochainement..
Tu règle le couple au mini, ça le fait tranquille. Serrage en 2fois, en croix. J'ai monté mes pseudo vancouiche chinoise comme ça, c'est largement mieux qu'à la main: le couple de serrage est régulier
Voilà, une petite convalescence suite à une opération du canal carpien et me voilà tranquille pendant six semaines, de quoi enfin terminer deux projets en cours et commencer ce projet-ci.. L'hiver va être long mais cool .. Assemblage des ponts du GS02.. On peut voir la pièce du différentiel full métal fournie dans le kit pro (à droite) qui remplace celle d'origine métal/plastique. J'utilise de la graisse Stihl prévue pour les têtes de débroussailleuses, n'en déplaise aux puristes, cette graisse encaisse la crasse, l'humidité et l'échauffement dû à la vitesse sans broncher et j'ai rarement vu une tête de débroussailleuse brûler malgré ce qu'elles encaissent (en milieu forestier: FS-490 constamment gaz à fond) donc pour nos minis ponts et l'utilisation qu'on en fait elle ne peut qu'être à point.. Il y a une bague en alu pour protéger la pin du cardan CVA et éviter le risque qu'elle ne se perde, bien vu! Les deux ponts assemblés, ça respire la solidité..
On continue, au calme et au coin du feu.. Assemblage de la transmission, bien sûr je n'ai pas oublié de graisser le tout avant de refermer.. Montage du servo Power HD sur le support de l'accu, un sauve servo BoomRacing en alu vient le compléter.. Le support pour l'accu est balaise, cool pour ceux qui kiffent le 3S.. Montage du châssis, j'ai monté les supports d'amortisseurs arrière pour rigidifier le châssis mais ensuite viendra le système Cantilever et les supports disparaîtront.. Jusqu'ici rien de compliqué ..
Les liens sont assemblés et montés, ils sont en alu, le GS02 est équipé d'une barre Panhard donc quatre liens arrières et trois sur l'avant.. On peut voir le compartiment pour le récepteur juste derrière le servo, il est pourvu d'un joint étanche et à un semblant de forme d'un carter. Les skids latéraux sont bien faits je trouve, pour ma part je compte poser la carrosserie dessus et la maintenir à l'aide de scratch's, s'ils conviennent ça m'évitera d'en construire en profilé d'alu.. à suivre..
