Bonjour, j’ai depuis peut un kit phares avec clignotants, phares, feu de recule et freins. Le problème est que tout fonctionne parfaitement met au bout de 2 minutes de roulage à peut prêt les clignotants s’allume et même les feux de recule et vise versa.
hello pour moi , perso , les leds servent avant tout à éclairer pas à signaler un changement de direction ou quand je recule , même si c'est réaliste , je préfère l'efficacité au réalisme , et ça évite ce genre de soucis ... aussi !!! mais bonne chance pour trouver la raison de ta guirlande de sapin de noël @++
re ... tu as un lien de ton kit stp !!??? pas pour en acheter un , mais pour essayer de voir où est ton " blème !!!
C'est pour ces raisons que je ne m'encombre pas de tout ce truc, c'est beau dans les vidéos avec les rassemblements en sale dans des décors propres (avec juste un peu de terreau ) Manque plus que le bip de recul (humour et choix perso)
T'inquiètes Johan, c'est rien que des jaloux... En général dans les kits Chinois ce sont les câbles en Y qui mettent le bazar, si tu tâtes un peu en soudure essaye de t'en fabriquer d'autres, sinon achète en d'autres (sur Amazon par exemple y en a plein pas très chers qui viennent de France). Et est ce que ça te mettrait pas aussi le souk dans ta direction par exemple ? Moi aussi j'ai commencé avec un kit Chinois, j'ai jamais réussi à le faire fonctionner comme je voulais, et en plus il me faisait bugger la direction. Ensuite je suis passé sur le kit Traxxas, bien mais trop cher pour juste des leds on/off. Et puis la j'ai trouvé mon bonheur, j'ai vu l'annonce de Flashy63 : A vendre - Kit LED entièrement configurable Alors oui ça vaut plus que les kits Chinois à 10€, oui ça vaut le même prix que le kit Traxxas, mais niveau rendu et réalisme c'est top, j'en ai un sur mon TRX4 Defender depuis plus d'un an et je viens d'en remettre un sur mon TRX4 Bronco récemment, tu peux voir le résultat ici : C'est à base d'Arduino et ça rend vraiment bien, les gens sont sur le luc quand ils voient le résultat. Mais déjà essaye de changer tes Y...
C'est vrai que c'est beau et très scale mais pas indispensable, risques de pannes supplémentaires, un peu comme sur les motos d'enduro, on supprime tout ce qui ne sert pas sauf le phare et le feu AR, même le stop est supprimé !
On est d'accord, mais dans ce cas là on roule tous avec une carro ABS non peinte et vierge de tout accessoire... La on abime rien...
Oui j'exagère bien sur, mais quand tu dis que c'est pas indispensable que dire alors d'une roue de secours ? Que dire d'un extincteur en plastoc ? L'éclairage c'est un accessoire comme un autre qui participe au rendu général, c'est plus fragile, plus capricieux, mais quand ça fonctionne au poil c'est le pied...
Oui, visiblement il existe plusieurs branchements possibles, quand j'avais le miens j'en avais trouvé au moins 3 sur le net, mais aucun ne fonctionnait comme je voulais (clignos, feux stop, de recul...). Je pense qu'il faut tomber sur le bon...
