unimog 6x6

Discussion in 'multiaxes, camions' started by bender57, Oct 12, 2019.

  1. gicab

    gicab membre

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    En scale c' est plutôt la bonne technique car le brillant du lexan... pour ma part bof :humhum: Un bon vernis ça protège nickel (y)
     
  2. Futabarex

    Futabarex membre

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    C'est vrai que cela donne un aspect mat sympa mais quel vernis utiliser alors car sans connaître la marque de peinture utilisée il y a risque de réaction non ?
     
  3. Scal68

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    Sur du lexan j'utilise un vernis mat Tamiya PS 55 spécial Lexan, perso j'utilise ça pour protéger la patine que je fais sur le modèle et ça donne un bel effet sur une teinte militaire kaki ou sable, pour le risque de réaction il faut tester dans un coin mais j'ai déjà appliqué le vernis Tamiya sur d'autres peintures et pas eu de problème;)..
     
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  4. bender57

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    Jai commencé mon système de balancier, cest prometteur

    received_508708686642308.jpeg
     
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  5. CyberFox

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    Ca c'est intéressant!
    Il faudra nous en dire plus et nous montrer ça dans les moindres détails quand ça sera fini (y)
     
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  6. sawblade

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    Une photo en croisement ?
     
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  7. bender57

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    Ca commence à être pas mal, faut que je trouve un cardan un peu plus long pour le pont arrière



    FB_IMG_1573154541139.jpg FB_IMG_1573154537616.jpg FB_IMG_1573154533101.jpg FB_IMG_1573154528600.jpg
     
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  8. CyberFox

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    montre nous sans la carrosserie, on ne voit pas bien là :p
     
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  9. Scal68

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    A poil! (le châssis) :hihi:

    ça nous intéresse vivement!
     
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  10. sawblade

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    Bah, même habillé, c'est sexy :)
    Ça c'est un châssis de camion 6x6 (y)
     
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  11. adrix-38

    adrix-38 membre

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    Sympa ce 6x6

    avec ton système de balancier, tu perds les croisements de ponts qu’il a d’origine sur les deux ponts arrières vu qu’il n’y a plus d’amortisseur ?
     
  12. sawblade

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    rien a voir, il gagne au contraire en croisement sur les 2 ponts arriere puisque ce n'est plus conditionné par la compression d'un ressort et le relachement de l'autre, mais un systeme de bascule mecanique.
    avec ce systeme, les ponts travaillent toujours en couple lors d'un croisememnt, et pas independamment
     
  13. Nicolas

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    Nickel.

    Par contre j'aurais fermé la partie haute du balancier. Faire comme un triangle car j'ai peur a la tenu de la piece.
    Il faudrait aussi prévoir des butées sur le balancier (vis , impression 3d, ...) pour éviter que ce soit les cardans qui servent de butée.

    De toute façon c'est le montage idéal pour un multi, et fini le roulis dans les devers.
    (y)
     
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  14. fb11

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    Beau boulot, il est sympa :love: et apparemment efficace (y)
     
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  15. bender57

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    justement c'est etudié pour que le balancier fasse office de butée, il vient se plaquer sur la benne en position max, le cardan n'arrive jamais en butée, mais il est un poil trop petit et se deloge

    toi tu veux me piquer mon systeme breveté :hihi:
    je vais poster une photo a poil
     
  16. bender57

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  17. bender57

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    Voila les photos a poil

    FB_IMG_1573229892571.jpg FB_IMG_1573229888747.jpg FB_IMG_1573229885446.jpg
     
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  18. CyberFox

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    merci, mais tu n'as pas mis le logo adéquat :eek: :hihi:

    [​IMG]

    et pour ceux qui n'ont pas facebeurk, il y a moyen de voir les vidéos ailleurs ?


    Il n'y a plus du tout d'amortisseurs alors à l'arrière, ça ne rend pas la voiture trop raide de la benne ?
     
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  19. bender57

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    il faudrait que je les mettes sur youtube alors
    plus d'amortissements, mais ca ne sera pas trop raide puisque le balancier annule tout les effets de la route
     
  20. Scal68

    Scal68 membre

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    Merci pour les photos, super ton système (y)..
     
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