Si tu as un autre servo de direction essaye de le brancher pour voir. Au pire tu remets l'ancien qui est mort, c'est juste pour tester l'accélération et voir si ça vient pas du servo de dir...
Oui jai encore lancien, il marche toujours jvai le brancher pour voir jte redi demain, au cas ou on cest jamais il se branche sur le combien ?
opération simple a faire d'office quand on a ce genre de problème c'est de mettre la voie 2 (vario) sur la voie 1 (servo de direction) et essayer sa permet juste de savoir si le problème ne viens pas du potard de la gachette et donc de la radio
Bah tu tournes le volant et ça doit accélérer doucement, marche av dans un sens et marche arr dans l'autre. Normalement tu devrais avoir de la progressivité. Si c'est le cas c'est le potard de la gâchette qui est mort. En espérant que ce soit ça...
et si c'est toujours pareil c'est ton vario par contre sa c'est valable uniquement si tu a deja fait précédemment un calibrage vario et que sa marche toujours pas mieux, si tu en a pas fait commence deja par sa
Hello jai fini par faire tous ce que vous mavez dit et o final cest quand jai recalibrer le vario apres tout a ete nikel merci a tous pour votre implication merci les gars
