Pourquoi avoir des fixations de tirants inf sous les ponts ? Nostalgie du cc01 peut être... Sans déconner, autant tam est top sur les carrosseries tant lexan qu'avec, mais alors pour les châssis scale...
Faudrait coller les Bruiser et autres "3 speed" de première génération sous le nez des nouveaux ingénieurs, ça leur donnerait peut-être des idées...
C'est sur. Après qu'est-ce qui est mieux ? Un modèle quelconque pas cher ou un super modèle qui coûte 2 fois le prix ? Dur choix quand on sait que ce qui plait à un ne plaira pas à l'autre...
Tam c'est toute ma jeunesse et mon enfance avec plus de 40 ans de voiture rc à mon compteur. Tam c'était du rêve perpétuel quand à la sortie de l'école on bavait devant la boutique de modélisme qui était à côté du bahut. Tam c'était et c'est encore de joli modèle maquettes et fun, facile à monter bref Tam c'est une icône de notre monde. Alors oui on peut pardonner bien des choses au géant Japonais mais...faut pas exagérer et la ils en abusent. Le CC01 c'était sympa mais on aurait pu espérer un effort des ingénieurs Japonais avec ce nouveau châssis. Hélas rien n'est moins vrai et j'avoue être très déçu de voir ca. Et je ne vais certainement pas être le seul...Triste vraiment triste tout ça
Y'a un diff dans les ponts ? Ça m'intéresse ça Pont monobloc par contre on dirait Roulements plastique dans la boîte de transfert ? Si on peut mettre des pignons metal dans la boite de transfert ça peut être sympa.
Oui diff devant et derrière, comme le CC01, ça reste du Tam. Les ponts sont avec C-hub intégrer aux coques en deux parties. Comme on le vois dans la notice : https://cdn.simba-dickie-group.de/d...58675_Anleitung-Instruction_MB_G500_CC-02.pdf
Les paliers et pignons en plastique, c'est la marque de fabrique de Tamiya. Si les premiers pourront être remplacés par des roulements (le G500 les inclue), les seconds resteront surement en plastique ... vu leur largeur, va falloir se lever tôt avant de les bouffer.
Je vois d'ici la question du débutant: "vous conseillez quoi comme option sur la voiture?". - Le Kit roulements comme depuis 20 ans!
De simplement prendre un MST CFX. Moins cher et beaucoup mieux équipé (Roulement, pignons metal, ... )
Salut à tous, Ci-dessous un lien vers le site CompetitionX qui a publié le montage complet du CC-02 avec beaucoup de détails et de commentaires: Tamiya CC-02 Trail Truck Build | CompetitionX - CompetitionX
