Bonjour à tous, nouveau projet pour cet rentrée de vacances . Range Rover phase 2 sur châssis Boom-racing BRX en Kit commandé chez Jsscale . J'ai déjà reçu la carrosserie avant les vacances et commencé le montage . J'ai commandé les pièces suivantes, rétroviseurs, calandre de la phase 2 ainsi que le support de plaque arrière et divers logos. Peut être un pare-choc avant de chez Jsscale à voir avec l'avancé du projet . Premier test sur mon châssis de SCX II pour voir le rendu.
Maintenant reste a définir la couleur et la je ne suis pas trop inspiré Je souhaite rester sur la marque tamiya si possible . J'ai repéré ces couleurs mais je suis pas trop emballé, si vous avez des suggestions elles sont bienvenues . TS 44 TS 19 TS 54
Ci dessous le nuancier rangerover 1989 (correspondant à la phase 2) Tu as l'air porté sur le bleu, le Alaskan blue était vraiment chouette, un bleu grisé très distingué. Mon préféré c'est la série limitée silver fox 1991(en gris aspen métallisé) uniquement en 2portes Pourquoi ne pas faire une vraie couleur genuine plutôt que du "vulgaire" tamiya ?
et même si c'est le cas encore faut il que cette peinture tienne sur de l'ABS … par contre si tu habites pas trop loin de chasse sur Rhône , je connais une boite qui fait les bombes teinte Auto à la demande selon la réf. du RAL alors si tu veux tenter le coup , je devrais pouvoir te tirer un tarif correct … tiens moi au jus en mp , mais … je vais me renseigner déjà , niveau tarif , dans l'agence où je bosse qui est sur bourgoin Jallieu , même boite que sur chasse sur Rhône mais à Bourgoin et pour 2 bombes maxi !!! @++
Il va être cool ce châssis et pour d'autres variantes ils viennent de sortir les lames de ressort pour l'arrière chez AsiaTees..
pour la peinture, chez un AD ou n'importe quel fournissseur en peinture auto. aucun probleme avec l'abs,par contre par securité vaut mieux prendre l'apret de la meme marque, ainsi que le vernis en general, dans les 20€ la bombe de 250ml
Un grand merci à Sawblade pour le nuancier et Bruno pour la peinture je pars sur cette couleur ivory/chamonx white
C'est tellement top un scale avec peinture d'origine. Et le range est tellement classe, intemporel. Ça va être une belle reproduction !
Voilà, la peinture est en cours de livraison, merci à Mugen38 J' ai egalement attaqué la peinture des pièces en noir, il me reste à les vernir . A ce sujet je n'ai jamais rajouté du vernis sur mes peintures jusqu’à présent . Y a t'il une technique particulière, vernis mate ou brillant ? Merci d'avance
J'utilise la meme peInture: top ! Pour un rangie superbe comm le tient , vernis brillant (quoique pour du blanc, je pense qu'on peut s'en passer... À voir)
Est ce que dans ce cas ci le vernis peut apporter une protection supplémentaire ou est ce qu'il vient juste donner une brillance à la teinte?
Pour moi c'est juste pour une protection supplémentaire, mais cela vaut il vraiment le coup, surtout que le vernis je ne maitrise pas
Petit cours de peinture de Jérôme (JSscale). Si ça peut vous aider, moi je vais laisser tomber la partie vernis je pense, trop de risque de bousiller la peinture . Je ne maîtrise pas du tout Pour la peinture surtout avec des bombes , qui sont en général en mono composants c est de bien laisser dégazer entre les couches . En effet rien de pire qu emprisonner une couche par une autre sans que celle ci ait eu le temps de libérer le gaz qu elle contient . Pour savoir quand c est bon : un truc tout simple : tu sens la carro . Si elle pue encore le solvant tu attends. La règle d or c est couches très fines et superposées . N oublies pas avant de poncer légèrement le plastique , casser le brillant. Un primer plastique puis la teinte . Pour le vernis c est un peu différent : pour un aspect joli il faut qu il soit tendu sinon ccest peau d orange . Tu appliques une fine couche uniforme qui sera juste la pour coller . Elle doit avoir un aspect granuleux . Tu attends 5-10 min . Le vernis doit être collant au toucher . Ensuite tu charges en vernis à la limite de la coulure . Il doit être tendu et brillant . La première couche collante te sert à tenir le vernis final . C est pas facile (c est même un métier ) mais au final si tu y vas prudemment , Le résultat sera à la hauteur des efforts Jérôme
Top ! Pour du blanc qualité auto, je laisserais tomber le vernis. Le blanc sera déjà très profond et brillant, et ça permettra de faire régulièrement des retouches suivant les zones abîmées, juste avec un masquage C'est ce que j'avais fait sur ma première carrosserie abs (man Bruder) et j'avais plutôt été surpris. Tout dépend du résultat final que tu vises (un scale d'étagère, ou un truc qui est fait pour morfler )
Avec les scales que tu as et les vidéo que tu poste de temps en temps je te vois mal faire le bulldozer
Bonjour à tous, ça avance doucement mais surement, aujourd'hui avec la remonté des températures j'ai attaqué la peitnure. Tout d'abord le primaire, demain j'attaque la peinture. La marque que Bruno m'a conseillé est top, du moins pour le primaire . J'ai un blanc, une fois le primaire appliqué il ne faut pas le poncer pour que la peinture accroche bien. Vous confirmez ?
