intéressant... c'est solide ça, ça craint pas trop la flotte !? ça doit être facile à travailler mais est-ce que tu peux le cintrer par exemple ? ou le poncer tout en gardant un bon état de surface comme avec le styrène ?
solide bof sur le 130 une couche/plaque de styrène par-dessus et ça tient les tonneaux test fait le chant est le plus chi**t car il faut toujours avoir une lame très coupante pour le cintrage, niet, non sur l'avant de la cabine j'ai coupé, collé, mastiqué et poncé, ça le fait le réservoir arrive bientôt je ferai une photo AV et après peinture (pour toi )
le réservoir est prés à peindre donc photos à suivre j'ai chercher un bon moment comment faire les têtes de vis sous les ridelles et bingo j'ai trouvé
Hello, as-tu déjà essayé le Komacel ou Forex? C'est une des matières avec laquelle le Canadien Headquake's construit ses carrosseries (à voir sur Youtube) c'est du styrène expansé, cette matière est très légère, se travaille facilement, se cintre à chaud, se colle à la cyano et se mastique très bien.. En France on la trouve chez Castorama soussgrand format, ici en Belgique c'est moins évident sauf chez les publicitaires car ils fabriquent leurs panneaux avec cette matière.. Oublies ce message si tu connais la matière .. En passant, génial le Forward Control et pas courant ..
excuse du retard @Scal68 oui pour le komacel, ma première benne de 110 est en komacel (mon voisin fabrique les enseignes) je vais essayer une autre matière pour faire une benne ou autre (tel la cabine du foward) encore plus solide mais complexe pour la mise en oeuvre si cela marche, je ferai une présentation bon bahhhhh, pour l'instant pas trop d'avancement car je suis occupé à vendre mon 1/1
