ben je ne me suis pas posé de question de ce genre, j'ai simplement découpé la carro en suivant les repères de coupe mais je penserai à toi lors des premiers essais quand j'aurai reçu le cardan central arrière, selon ce qu'il se passera sur le terrain
perso je te souhaites de passer partout … mais enlève ta carro stp … sinon tu risque de me maudire !!! " in chala " pour ton essais ...
au fait tes pneus c'est les HYRAX 1.9 de chez Pro Line … ils font quel diamètre extérieur !!??? j'ai hâte de savoir ce qu'ils valent sur le terrain ceux là , sur mon TRX-4 je dois tester les IRON FLAT 1.9 XL … on verra à l'essai !!! je les ai déjà en 108 mm sur mon SCX10 V1 et sur mon MST CFX W ils sont quasi introuvables ceux là mais ... tellement bon !!!
120mm d'après Proline, et c'est la mesure que j'ai une fois montés sur jantes. J'ai déjà roulé avec quand ils étaient montés sur le CFX-W, le passage à ces pneus avait transfiguré l'efficacité de la voiture oui et non: les ponts avant et arrière de CFX-W sont les mêmes, simplement des pièces de blocage sont fournies pour l'arrière à la place des tringleries de direction.
