https://www.breizh-modelisme.com/14...ts-all-anodises-noir-x2-traxxas-trx-8260x.jpg Deja ya ceux la bcp de personne les prend les gts c apparemment ski ya de mieux en cartouche
Il les vende chez traxxas le trx4 sport et le defender en son equiper ceux quil on modifier le pompier et le police ou samu je c pkus sur youtube sa rend top
Moi j'ai ceux-ci, ils sont super top ici installé sur mon k949: Team Raffee Co. Aluminum Adjustable Piggyback Double Spring Shocks 90MM (2) for Crawlers Red
Et lautre modele reptile la mis c casi les meme que moi sur youtube rcgirl les a installer et fait une comparaison avec lorigine en superposés sur le meme terrain sa rend bien
ca c'est pour évité l'arrachement de l'amortisseur ou l'éclaté pour des systèmes extrêmes je crois que la config ressort/amortisseur est amortisseur "mou/souple" et ressort "dur/puissant" un amortisseur auto ne fonctionnerai pas sur le principe de transfert de chambre avec un débit régulé ????? certain sur le forum dise d'agrandir ou faire un trou dans le piston
Bonjour a tous L indice cst est la fluiditée mais plus le chiffre est haut plus c est fluide ou le contraire ? Bonne lundi a vousssss
A priori Tu appel quoi le 1/1 ? Si c est les vehicules c est le contraire plus il est bas plus cest fluide
Salut a tous tof13 amortisseurs montee beaucoup plus fluide aucun point dur, deja manuellement cest impressionnant jaurais du faire sa des le debut
Salut le forum, voila mon defender avec les amortisseurs comme je vous avez dit je vous tien au news donc amortisseurs avec reservoir en 105mm avec pneu 2.2 et elargisseur 10mm Au roulage cest fluide sa epouse impec la forme du terrain
