Tien regarde cette video en premier temps comme ça tu sais un peu plus sur les modes. Ensuite, j'ai également changer mon vario et servo, d'ailleurs tu as eu de la chance que ton servo tienne 2 semaines, certains n'ont pas eu cette chance car au bout de 1h...Dead le servo! Le Vario d'origine n'est pas dégueux mais c'est vrai qu'avec le QuicRun 1080 tu pourra avoir des réglages bien plus sympa et qui sont bien plus agréable à la conduite. Niveau tarifs il n'est pas non plus excessif! Pour le servo je n'ai pas été aussi loin en terme de tarif que @mugen38 et j'ai pris le HD23kg Waterproof.
par contre les gars , je pense que vos conseils serait mieux si il étaient prodigués sur le topic de " bender57 " ...
ben non ... c'est plutôt le discours d'un gars qui ne répare jamais ses scales sur le terrain mais qui se contente de juste changer ses lipos quand elles sont vides ...
Sympa la vidéo, je te remercie Ça ne choque que moi qu'un servo neuf lâche au bout d'une heure ? On parle quand même d'un engin à 600 euros sans bàtterie et sans chargeur Même si c'est pas forcément fait pour durer 10 ans, 1h je trouve ça dur Et puis pour le prix ils auraient pu mettre un truc qui tient la route, genre savox ou autre Pour le vario je verrais plus tard, à voir déjà si je reste sur cette base ou si je me construit mon propre kit J'arrête de polluer ton topic, désolé pour le squattage
hello tout le monde quelques news de mon TRX-4 … pour un meilleur éclairage ( seulement pour l' AVANT heiiiiiiiiiiiiiiinnnnnnnnn … ) et vue que mes 2 pare chocs étaient prévus pour : et pour être " encore plus mieux vu " : ensuite j'ai installé … ceci : et oui ... pourquoi changer une chose qui fonctionne parfaitement ( 30 kg / 11.1V ) : un VRAI treuil quoi !!! comme sur l'autre ( monté sur mon SCX10 / JEEP ) j'ai protégé les fils , car j'ai creusé leur logement pour les rehausser , sinon les 2m de fil ne passerait pas une fois réembobiné : et pour ceux qui me dirait > pourquoi ne pas prendre du fils moins gros !!??? je leurs répondraient : par ce que la bobine de 50m ne m'a coûté que 6€ chez MR BRICOLAGE sa platine home made … et sa fixation par 2 vis BTR M3 , le tout , vue de profil : la platine du treuil vue de dessous : pour relever le guide RC4WD du fil , j'ai utilisé 2 fixations ALU d'un boitier de l'électro d'un SCX10 version 1 pour que ça tombe juste au niveau du pare-chocs / carro lexan : et hop :
Ca a l'air sympa ton montage, mais sur les photos on voit pas bien grand chose... Si j'ai bien compris, le moteur du treuil est derrière la calandre c'est ça ? Aurais tu une photo ou on voit bien tout ça, prise d'un peu moins prêt quoi...
pour les sceptiques et pour vous montrer son efficacité malgré ... ça : et ça : voilà la cerise sur le gâteau : et je n'utilise que des lipos 2S … ça … … c'est du treuil !!!
oui c'est bien ça , de cette façon , je ne modifie pas l'angle d'attaque : donc la solution … AVANT : APRES : ou AVANT : APRES : et désolé de ne pas avoir de studio photo et de ne pas avoir fais de plan côté !!! mais j'ai fais exactement pareil sur mon SCX10 : et hop la vidéo qui va bien : par ce que je préfère avoir un treuil efficace et le mettre là où il ne me servira pas de " pelle à neige " plutôt que … d'avoir un " beau treuil " et qu'il me serve de " ramasse feuilles " … si tu vois ce que je veux dire !!???
No soucy comme dirait quelqu'un... C'était juste que on voyait pas bien tes modifs, entre les phares qui éblouissent et assombrissent le reste de l'image et les photos du treuil de trop prêt je voyais pas du tout à quoi ressemblait ton TRX4... Je vois tout à fait, et en plus moi sur mon pare choc j'ai pas la place pour mettre un treuil, alors ton montage m'intéresse fortement...
tu devrais lire mon post depuis le début de mes modifs , enfin à partir du moment où je change la carro de DEF pour une de NUKIZER , style quand je " m'occupe " des supports de pare chocs ... il se peut que ça t'inspire … qui sait !!???
Vu le prix du treuil, dommage de le cacher. Ou plutôt, vu que le treuil est aussi planqué sur ma willys, j'utilise une solution plus économique : un servo powerhd à l'électronique hs, un 1060 en direct sur son moteur, une tresse kevlar de pêche au carnassier sur une canette de machine à coudre et ça lève tout aussi bien Bon, ça n'enlève rien au fait que ton trx4 est superbe, hein
Oui faudrait... Pas trop le temps, mais je le ferais... J'ai déjà passer pas mal de temps sur certains ici, je continue doucettement...
et au cas où , voilà ce qu'il faut : RC4WD Z-E0075 Warn 8274 Winch 1/10 Scale Rock Crawler SCX10 Wraith | eBay et ce module ( et pas un autre !!! ) : RC4WD Wired Winch Control Unit FOR Warn Winch Z-S1089 (RC4ZS1089) | eBay à utiliser avec une radio possédant une voie : ON / OFF / ON sinon
no soucy … mais … je le sais déjà ça vu qu'on me l'a déjà dit pour mon SCX10 / JEEP et comme perso je ne bricole pas ce genre de bidule , je préfère y mettre le prix et ça me convient bien comme ça !!!
