Demande de conseils Combo Brushless / Montage /

Discussion in 'Discussion Technique' started by likazebra, Sep 20, 2018.

  1. L escargot

    L escargot membre

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    Tout ça c'est cool pour toi (y)

    Les photos fonctionnent bien malgré tout et ton montage est bien.
    Mais on attend les vidéos pour se rendre compte et voir si on part sur le 2850kv ou bien si on vise plus bas :rolleyes:

    Pour le castle link, je dois pouvoir le faire aussi avec la carte vu qu'elle sert de lien entre le PC et l'ESC.
    regarde là:
     
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  2. likazebra

    likazebra membre

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    Je vais essayer de faire une petite video ce we :)
    L'essentiel c'est d'avoir accès au logiciel c'est fou tous les réglages
     
    #22 likazebra, Oct 24, 2018
    Last edited: Oct 25, 2018
  3. L escargot

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    Oui, le logiciel est bien pour les réglages.
    L'avantage de la carte c'est sur le terrain pour les réglages de base.

    Pour la vidéo rien ne presse vu que les combos sont vendu au compte goutte...
    C'est juste pour ce rendre bien compte de ce que cela donne en franchissement et en roulage...

    Le plus important c'est qu'il te convienne parfaitement ;)
     
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  4. pat13

    pat13 membre

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    Salut
    Moi j’a Pris dans le même genre :D pour mon bomber RR10
    Mais en plus rapide :eek:
    Monster X
    1406 3800kv
    Ça déboite pas mal et c’est Ultra précis a basse vitesse et au démarrage :bravo:

    240B2F8B-B12F-4BDB-A2A1-0853A6AE1835.jpeg
     
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  5. L escargot

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    Salut Pat,

    On ne recherche pas un Ultra4 ou une voiture de vitesse pour cela on a mon SC8e (SC8e Ready-To-Run 2.4GHz , moi c'était une version kit)

    On veut rester dans l'esprit d'origine du Wraith mais en l'optimisant car c'est comme cela qu'il aime son Wraith :love:
    Et ton combo serait trop "violent" déjà que le 2850kv, nous parait un peu fort pour ce que l'on recherche alors avec le tien :eek:
     
  6. likazebra

    likazebra membre

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  7. L escargot

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    Salut,

    Pas de soucis, pour le retard, nous aussi on a d'autres impératifs que le modélisme ;)

    Effectivement, cela à l'air de bien lui aller, d'autant que tu as très peu de place pour lui laisser exploiter toute sa vitesse.
    Tu utilises quel accus sur tes vidéos ?

    Maintenant, c'est vrai que le 2850kv est vraiment tentant :rolleyes:
    On va bien réfléchir et on va faire chauffer les neurones (n)
     
  8. g-marc

    g-marc membre

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  9. g-marc

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    Le 2850 kv est parfait pour le wraith que ça soit avec la boîte origine ou bien ssd. Commence peut-être avec la boîte d'origine qui a une bonne démultiplication, ça reste donc très raisonnable en vitesse. Tu peux jouer avec la couronne, 80 ou 87 dents chez axial, pour ajuster suivant ton utilisation. Le pignon d'origine fait 20 dents, là aussi tu peux modifier. Et si tu veux plus de vitesse, ben boîte ssd ! ;)
     
  10. likazebra

    likazebra membre

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    Je roule en 3s mais j'ai pas le ratio pignon/couronne d'origine et j'ai du changer le pignon moteur du 16dts a 12 dts sinon le dragbrake était pas suffisant .. le wraith, a cause de son poids, avait tendance a reculer en pente.
    Je suis pas un expert mais c'est vraiment un moteur que je conseille, surtout que tu peux jouer sur les pignons/couronne ainsi que les réglages moteur avec le castle link, du coup tu peux vraiment obtenir ce que tu veux a bas régime tout ayant de la patate, sans être abusé non plus, a haut régime. Je suis pleinement satisfait :)
    Bon J'ai deja perdu 1 goupille de cardans, des mip, malgré le frein filé qui est fourni avec.. du coup faut avoir une machine bien fiable sous peine de passer 20 min a chercher le bout de cardan manquant dans la terre et les brindilles :humhum:
     

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