Oh ça n'a rien de magique, il était équipé d'un Overdrive et d'un Underdrive Axial, du coup les roues avant tournent plus vite que les arrière. Plusieurs avantages; le chassis est "plaqué" au sol en marche avant il tourne un peu plus court il est freiné de l'arriere en descente il grimpe plus aisément Certains n'utilisent que l'OD, d'autres que l'UD, tu n'es pas obligé de prendre les deux, personnellement j'utilise encore les deux sur mon SCX10 G6 Voilà, espérant avoir été suffisamment clair
J'ai enlevé la roue de secours et je viens de tester et la roue lève déjà beaucoup beaucoup moins! Mais je vais craquer pour cela aussi je pense si cela peut améliorer Je ne trouve pas sur rcteam, je vais voir sur d'autres sites fr ou européens en priorité.
Je vais déjà prendre le od et le ud. Je viens de commander les jantes alu DC team là avec des elargisseurs vanquish mais on continue en mp pour ne pas polluer ce post bien sympathique plus longtemps
