bonsoir à tous, Pour des questions pratiques, je laisse souvent les batteries sur mes engins et je ne débranche pas toujours la batterie. J'utilise le commutateur de l'esc. Avec tous mes Esc, je n'ai aucun souci et une très faible décharge. Avec mes Quicrun en quelques jours ma batterie est vidé malgré le commutateur éteint et l'absence d'autres sources susceptibles de tirer sur la batterie (treuil…) Avez vous constaté la même chose? Merci
salut, c'est peut-être une façon pour ton matériel d'essayer de te dire qu'IL NE FAUT PAS LAISSER UN ACCU DANS UNE RC quand elle n'est pas utilisée ?
Tu as raison mais la difficulté c'est de retirer sur chaque modèle la batterie avec des accès parfois peu évident. Je sais que ce n'est pas une excuse valable mais j’image que je ne suis pas le seul J'apprécie le coté de pouvoir me défouler avec le modèle de mon choix 5 mn 10mn quand j'ai un créneau souvent très limité
jamais laissé d'accu branché sur une RC .... c'est marqué dans toutes les notices .... après a toi de faire un systeme pour enlever et remettre tes accus rapidement
au pire tu insère une interrupteur entre les 2 fiches batteries/esc (un adaptateur avec inter, quoi) la au moins tu seras sur que ton rc est bien désalimenté
C'est exact, c'est ce que j'ai lu et entendu partout sans trop comprendre. Mais un truc m'échappe , c'est qu'on ne retire pas la batterie lithium des outils électroportatif de l'atelier, la batterie de téléphone, celle de la moto …. J'ai même eu une moto électrique lithium très gros amperage em 5,7 ou on pouvait stocker la batterie sur la moto. Pourquoi en rc est ce plus dangereux? Il me semblait que la phase critique est la charge? Si vous avez des éléments sur la question, merci
Ou au moins un accès qui permet de juste le débrancher Oui, mais si elle se décharge quand elle est branchée, sans surveillance, au bout d'un moment le voltage va descendre sous le seuil critique... Et ça c'est pas bon non plus...
