Bonsoir, petite vidéo du premier test de ma JK avec châssis Axial Scx V2, que du positif pour moi, le châssis se comporte vraiment bien dans toutes les situations . Vraiment aucun regret sur mon choix, un des meilleurs châssis avec le TRX-4 qui pour moi reste au dessus surtout avec la boite et les ponts blocables. Les pneus Axial Nitto trail grappler 1.9 sont bien également, testés sur roche et terrain légèrement sableux et humide, bon gripp, le pneu ne s’écrase pas trop et la gomme est assez tendre . Pour moi les rock-beast restent au dessus quand même.
Bonjour à tous, petites améliorations sur ma JK j'ai changé les amortisseurs d'origine par des Rc4wd King en 90mn, pose d'un snorkel et changement des fenders par le modèle Axial plus arrondi et on ne voit plus la visse du bout un peu disgracieux à mon goût . J'adore sa face bien agressive
Bonjour à tous, des nouveautés sur ma JK viennent de voir le jour . Réception d’un colis de chez RCmart avec arceau et intérieur pour les ailes . Après une heure de Dremel à charcuter le résultat et vraiment bien. Pose de l’arceau qui est assez bien fait , il est vraiment pensé pour cette carrosserie.
Tu n’as pas vu les intérieurs d’ailes avant l’opération, prévus pour une carrosserie en lexan sans intérieur. Ils étaient vraiment pas adaptés à la carrosserie de la JK .
comment rendre compatible un pare-chocs Rc4wd avec le système de fixation Axial le coffre se rempli petit à petit
Moi j’aime bien avec hard top mais le devant (au dessus du conducteur) n’est pas très joli sûrement comme sur un vrai
Sortie du jour sur Châteauneuf, pour sa deuxième sorties j'ai vraiment pu tester et exploiter ce châssis, un vrai régal ! Très équilibré, les pneus sont vraiment efficaces aussi bien sur la roche, la terre et l'eau . Je me demande si je ne vais pas en racheter un deuxième pour remplacer celui de mon autre Jeep qui est la V1 Photos et vidéo
Non, c’est le terrain de trial de Châteauneuf (la big 2017) Je m’éclate vraiment sur ce spot très varié
