Mon yéti 1:10

Bonjour tout le monde,

J’ai reçu une notification me disant que mon colis m’attendais au point relais, n’attendant pas de chose spéciale j’y vais quand même pour voir,
Je rentre chez moi et voilà la boîte ->

OUI UN MICRO-ONDE !!!!! j’ai enfin gagné un jeu internet ou je reçois quelque chose de gratuit

Bon je décide quand même de l’ouvrir, histoire de voir à quoi il ressemble et je tombe sur le cul.....
.....de la lecture

Après m’être remis de mes émotions (~30 min) j’enleve toutes cette paperasse pour trier, mes je sors quelque chose de bizarre

Un yéti pardi




Merci à @Bricoletout pour l’envoie de cette machine et à sa disposition pour mes questions

 

Concernant la bestiole c’est un moteur Hobbywing EZRUN 3656 de 4000kv (ça pousse fort, très fort) un vario hobbywing de 120A, un servo jecépakoa waterproof et un récepteur Spektrum relié à une commande spektrum DX2L.

A peine sorti de la boîte essaie sur goudron puis gazon imbibée d’eau, 1ères impressions sont : que ca va vite, voir trop (et encore j’ai mis la’ bride avec la télécommande )que c’est très stable et qu’il faut faire très attention au transfert de masses.

Qui dit première sorti dit première boulettes et premières casses
Bon rien de mechant, juste un pneu qui a déjanté et un écrou qu’un s’est dévissés, hop je rentre et répare quand je dit qu’il faut faire attention aux transfert de masse, je précise qu’il n’en faut pas braqué à fond en roulant vite....sinon tonneau (j’ai pas voulu commencer à les compter )

A bientôt pour des news de ce yéti

 

Ah et j’ai oublié de préciser que le pont était déjà graisser mais’ que j’en été remis ainsi que dans la transmission

 

Sachant que c’est un yéti je pense que c’est pas trop mal niveau TT, après du peu que j’ai pu essayer sur mon terrain, ça accroche un mieux sur le gazon

 

Première personnalisation du bolide, des stickers (pour que ça aille encore plus vite )

Capot avant (Les stickers boom racing proviennen de l’anacien proprio)


Tableau de bord (autocollant FanaticRC proviens aussi de l’ancien proprio)


Au desssu des supports de LEDs arrière.


Côté droit


Côté gauche.



Bon première question :

Voici la batterie incluse avec la voiture —>

Et la mon chargeur avec les prises fourni —>
Pour faire charger vite fait j’ai brancher avec la prise Dean, mais bon j’ai pas envie de rester éternellement comme ca, donc auriez vous un lien afin de pouvoir remédier à mon problème ?

Merci à vous

 

Bon comme écrit dans l’annonce, il y a des coupures au jour d’un certains temp de jeu...

Je pense que c’est la batterie qui est en cause mais voici ce qu’affiche mon chargeurs lorsque que je regarde l’etats des cellules
Est-ce normal ? Et est-ce qu’un cycle de décharge/charge longue pourrait résoudre mon problèmes ?

 

Bah je l’avais déjà chargé avec équilibrage hier, en 4.0ampere et en 11.1V

 

Non 4200mah

 

Bon ben première vraie casse

J’ai roulé sans bride dans un champ à côté de chez moi, et un moment la voiture serenverse, je vais la retourner, et comme j’en regarde si tout va bien, et bah je remarque que tout n’en vas pas bien!!!! En effet un écrou de roue s’est dévissé et la petite vis qui servait à tenir l’hexagone a complètement defoncer l’hexa
Du coup je suis bon pour 4 jantes alu et un bout de ferraille, ça devrait pas être trop compliqué avec les magasins de bricolage.
Du coup pour éviter d’être en 4x3 j’ai fait pareil de l’autre côté, enfin c’est moi qui l’ait fait et non pas la machine toutes seul

 

Euh.........attend un peut......​

 

Voilà après rechargement ce que ca donne

 

je ne lui reproche rien de spéciale juste que ça coupe l’esc et ce reconnecte après, mais au bout d’un moment ca ne se reconnecte plus, il faut couper puis rallumer la batterie pour que ça marche...:donc j’en pensait que c’etait La LiPo qui était en cause