ben je trouve ça plus ... technique ... déjà !!! hé pis une bonne mousse , c'est pas si mauvais que ça , de temps en temps !!! non mais plus sérieusement , si il y a des trous de fait c'est qu'il y a une bonne raison comme éviter que ton scale ne sautille à cause des roues " ballons " ... mais essaye déjà et fais nous un retour de ton essai !!! @++
un double face fera la cohésion d ensemble aidé de la peinture, de plus ça facilitera le positionnement final et le perçage résultat après peinture résultat final avec les protections découpées dans une plaque grain de riz
je vais faire l essai et on en reparle, mais ce que je sais aussi pour en avoir transformée pendant 20 ans que la mousse PU se détériore à l'eau et perds rapidement sa résilience. D'où mon côté prudent en bouchant le trou ah j oubliais, j ai fais le trou, qui n'existais pas d origine sur ces jantes, car après montage j avais une espèce de look genre pneu gonflé sous vide
Je suis du même avis. Puis un 4x4 qui sautille, ça fait scale. Les roues des 1/1 sont bien gonflées et étanches alors pourquoi pas au 1/10
quelques essais que je vous fais partager avant de prendre une décision et de finaliser l'avant. bientôt le toit sera peint en blanc, et l'idée est de peindre également le capot, j'ai fait un essai avec de l adhésif blanc (à l arrache) pour voir. capot blanc et plaque alu capot blanc et plaque noire Capot couleur origine et plaque noire et pour mémoire capot couleur origine et plaque alu
plein d autres combinaisons sont possibles, je pense aussi réduire la taille de la plaque du capot qu'en pensez vous ?
Par contre, avec le rouge métallique, je sais pas si le toit blanc fera Tip top ... De mon côté je suis en train de peindre le mien , Il aura le toit blanc, mais la peinture de la caisse ne sera pas métallisée...
j avais repéré cette combinaison de couleur, c'est sympa mais je voulais éclaircir un peu la caro, cependant c'est top comme bi-ton
