Salut à tous! Voila, j'entame un nouveau projet, enfin nouveau.... Disons plutôt que c'est plus un rêve de gosse qui se réalise, bien 20ans après... Je vous parle d'une période ou je lisais, relisais, re, re-re-lisais la revu RCMagasin, que j'allais acheter à la presse du coin après avoir racketté mon grand-père avec des grands yeux tout mouillés, pour la somme extraordinaire de 5.30FR... A l'époque, deux modèles me faisait rêver (j'étais novice), la Mini cooper M-03 Tamiya et le Pajero CC01. La mini, j'en ai eu 3, + ou - optionné... Le Pajero, c'est mon premier et c'est suite au post de @Geed. Donc, du coup, rien de nouveau, le modèle à était vu, revu, X fois. Mon projet, un Class1, soft, pour aller balader sur les chemins pédestres. L'équipement, afin de le mettre sur ses roues: -Servo Futaba 9kg (sera remplacé par la suite) -Vario Robitronic Speedstar crawler -Moteur 55Tr Robitronic -Lipo 2S -un jeu de roulement Il recevra surement d'autre option par la suite, mais c'est à suivre!
Tu es faible ... très faible ... Alors, attention à ta config moteur par contre. Le CC01 a une démultiplication loooooongue de psychopathe mécanicien sous LSD ... Bref, le 55T vérifie bien qu'il soit "coupleux", c'est pas systématiquement le cas avec les moteurs crawler en fait (certains sont justes "lents"). Perso j'ai ajouté un petit radiateur sur le moteur, c'est de bon ton ... Bref, bon montage, j’adore monter les kits Tamiya, c'est toujours plaisant PS : alors, tu as choisi la couleur ?
Salut Le miens est arrivé hier aussi, mais comme j'étais absent il faudra que j'aille le chercher samedi matin
Cool, moi aussi j'ai bien envie de m'en monter un... Mon premier amour scale, jamais concrétisé Et tu n'a pas voulu partir sur le 5 portes de chez Loops Model (rc4x4shop) ?
je pence que le cc01 est le rêve de tout scaleux . moi je l'aime avec ma caro isuzu ! assez original ou en pajero 5 portes
Il a un gros capital sympathie malgré ses défaut mécaniques et ses capacités ridicules, c'est surement ce qui le rends attachant en fait.
Comme beaucoup de modèles Tamiya, ça a beaucoup de gueule, donc sûr que sous la carro c'est pas un champion de trial, mais pour des parcours soft, peu de gens ne chercheraient pas en avoir au moins un dans leur collection!
Houla, alors... Pour repondre simple, j'ai pris ce le Tam, parce que d'origine, il vaut des cacahouettes, surtout quand on sait que n'import quel modèle que l'on prenne, finit toujour par être bardé d'option. Apres, je voulais essayer un châssis court. C'est mon premier, et en version "king size", j'ai tjr mon HDJ qui se defend super bien. @Geed, pour la couleur, c'est blanc, apres j'hesite encore sur les bas de caisse: gris metal, un genre de doré, ou un champagne Bon, sinon, c'est cool cette petite épidemie de CC01! Y aura moyen de s'organiser une petite viré a plusieurs, genre rasso... J'attaque le montage ce soir, devant Kolanta!
Au faite, hier j'ai deballé la BÊTE et j'ai vite regardé les pneus. Effectivement, c'est du bois... Qu'est ce que vous me conseillez comme bon pneu, de petit diametre, enfin equivalent a ceux d'origine???
A ta place je prendrais les MT Baja MTZ 1.55 Ou alors... il y a les mud trasher toujours en 1.55 pour un look plus baroudeur. Si veux faire un Class0 tu peux même prendre des dirt grabbers 1.55
Ya que chez MST que j'ai trouvé des pneus de 90mm qui me semble adaptés et à prix raisonnable, mais j'ai pas (encore) osé commandé : MST KM Crawler Reifen 30X90-1.9" (medium-40°) inkl. Einlagen (2) Avec mes Dirtgrabber en 1.55, je trouve que ça fait trop petit.
Salut, Merci à tous pour vos retours sur les pneus. Si je les trouve, je pense que je vais partir sur les Rc4wd. Sinon, le montage est terminé Impressionné par la rapidité du montage du kit! A croire qu'il n'y a que quelques pièces. Bouclé en 2h30.. P'tit comparatif: Demain, j'attaque la carro, en espérant que le Mistral cale un peu... Niveau galère, tout porte à croire que mon vario a cramé... Il était d'occas. J'ai eu droits à quelques mouvements de servo puis plus rien! Vario très chaud, et plus de jus au récepteur. Donc à recommander... Petit comparatif de garde au sol, comparé à mon 6x6 Cross: Le Pajero, n'est pas à plaindre je trouve, d'autant plus qu'il est plus étroit et plus court! Par contre, il va falloir voir à faire quelque chose pour la direction, elle est ridicule, assouplir les amortos et je pense que j'aurait une bonne petite base sympathique à rouler.
Salut à tous! Aujourd'hui, au programme: -rebouchage du trou de l'antenne et des 2 systèmes de fixations de carro "old school". -création du nouveau support et futur fixation par scratch. J'en ai aussi profité pour améliorer les amortisseurs: supprimer les joints toriques noir qui font office de butée, c'est toujours ça de pris pour le débattement et j'ai supprimé les bagues qui servent à la régler la contrainte des ressorts. Les amortisseurs se sont assoupli, c'est pas mal. Pour le gabarit du châssis, ça reste Scale. Pour la direction: J'ai raboté les petits tétons et une des rainures qui servent de renforts sur les portes fusées et aussi de butée de fin de course. La aussi, c'est pas la révolution, mais c'est toujours 5/10° de pris! En commande à venir: -un servo: Power HD Servo Digital LF-20MG 20kg 0.16s - 4 pneus: MST Pneus KM Crawler 1.9 30x90mm Soft (x2) 101036 -un nouveau vario : Speedstar 2 Speedo Crawler RS135 Robitronic - Rueil Modelisme -un kit de direction: Direction en alu. CC01 CC048 GPM - Rueil Modelisme Demain j'attaque les finitions de la peinture.....
Salut l'ami Tu as mis quoi comme moteur ? J'ai commandé le même que toi en 80t ( je pensais même pas que ça pouvait exister )
Le kit de direction GPM, tout le monde le prends dans le désespoir face à cette direction. Alors que paraît-il, ce ne serait pas la révolution non plus ! Mais bon on en vois pas mal qui le mette, il doit bien avoir une raison ! Du coup je suis curieux de voir ce que tu en pense.
Bin un vieux (en temps) 55tr Robitronic. Mais je sais pas ce que ça donne, je n'ai pas encore pu l'allumer! @Teddy , en faite, d'origine il y a le même principe, mais en plastoc, donc plus souple et pas réellement de guide. Là, c'est monté sur roulement, donc moins de jeu et plus rigide. Après, j'ai lu que le méplat qui est situé en bout de tige, avait tendance à prendre du jeu. Certains parle d'y faire un perçage taraudage en travers pour brider tout ça.. Je vous ferais le retour quand il roulera.
