J'ai pas osé le dire! Mais plus sérieusement j'ai hâte de voir ce que tu va trouver pour l'améliorer!
Aller aller... on ne commence pas les gars, de toute façon ce Trx-4 est déjà bien équipé de base... Deux trois autocollants choisi, deux trois bricole sur la galerie, la rampe led quand elle viendra, un éclairage, un vrai treuil, un servo de direction plus puissant et zou !
Justement ... actuellement je recherche un pare soleil avec comme annotation imprimé dessus : " TUNNING "
Bel achat tu vas voir c'est sympa à rouler , sans les diffs bloqués à part le servo de direction tout va bien . effectivement il est bien équipé après ils sont radins en graissage moi j'ai graissé les portiques , les diffs et la boite à vitesse c'est un peu plus silencieux les pneus sont top , dommage qu'ils soient collés j'aurai bien changé les jantes que j'ai en stock
alors là je vais pas trop le " booster " en option car j'ai un scx10 bien de ce côté là ... en premier je vais le tester ... et voir si je garde le vario d'origine déjà ... je n'aime pas le principe des leds à compter pour paramétrer un esc , j'ai un quicrun 1080 à la maison ( hé hé hé hé hé hé ) ensuite j'ai des leds de côté en stock donc ce sera installé en premier , ça c'est certain !!! un gros servo devrait prendre la place de celui d'origine , j'ai un SAVÖX 1283 dans un tiroir ... pas certain que je lui monte un treuil mais j'en ai un en rabe alors on verra ... les pneus ont l'ai prometteurs d'après Cédric ... en vrai j'aimerai bien me servir de ma DX4C pour piloter ce TRX-4 , je verrai ce passage à l'acte , mais après la big je pense !!! pleins d'interrogation à son sujet , donc , je teste le 18 juin ( j'ai une sortie sur Gex de prévue ) et je reviens ici pour vous en causer +
