C'est mieux en image! J'avais prévu d'en faire aussi, mais j'ai commandé des jantes chez Asiatees et ils faisaient un destockage sur les entretoise à 1€ et quelque la paire, donc j'ai fait la feignasse, j'ai acheté du tout fait!
Salut , les gars .... Pas de nouvelle , car on se prépare pour le Festival de Saint Cyr Dans la semaine j'ai commander un nouveau treuil car le mien est en plastique donc je m'en suis pris un de marque et en Alu ! Donc logiquement je le reçoit demain. Aller a bientôt tout le monde !
En y regardant de plus près je trouve ça bizarre aussi, surtout les bras des fusées qui plongent vers le bas... T'aurais pas monté tes c-hub à l'envers
Non non , les Hub sont mis au bon endroit car il y a les lettre pour les mettre sur correctement ... Puis je ses qu'il sont correct car jai vérifier 3 fois , est j'ai essayer de les monter à l'envers . Edit : La preuve en photo L-L R-R
Coucou les amis , je ne vous avait pas dit ? J'ai un catcheur au volent de la mien mais celle de mon père bah , je trouve quel et jeune non ?
Si je fait comme tu me dit , le bras serra vers le bas .... Se que je ne souhaite pas Coter droit quand je suis de face c'est R-R est coter gauche L-L Si je fait comme tu me dit , sa sera l'inverse mais les bras des hub sera en bas... Donc je suis désoler mais j'ai peur d'avoir raison non ?
C'ets pas comme je dis... C'est juste que R=droite=coté passager L=gauche=coté conducteur C'est comme ça en automobile, j'ai rien inventé! (Sauf sur routes anglaise où le conducteur est de l'autre coté... Mais avec leur ''left hand side'' vu depuis le siège on ne peut pas confondre...)
Ce n'est pas possible (ou alors tes pièces ont un défaut de conception ce qui m'étonnerai ). Les c-hub ont un angle de montage et l'axe du pivot de direction est toujours penché vers l'arrière, cela s'appelle la chasse. Et puis comme dit Lorskold R = droite, donc à ta droite quand tu es au volant de la voiture et inversement pour la gauche.
Là c'est noté dessus aussi, mais montés LL RR Le marquage est peut-être inversé.. vice de fabrication...
Bah je suis désoler mais après je suis obliger de mélanger les coter.... Appart si je retourne le HUB noir peut être que sa changera mais j'ai déjà essayer comme vous dite mais les bras sont en bas...
Regarde sur la notice page 16 l'orientation des c-hub: http://docs.axialracing.com/instructions/ax90028-i001-scx10-2012-jeep-rtr.pdf Tes axes de pivots doivent être comme sur le schéma.
Une chose est sure, tes c-hub sont à l'envers. Par contre j'ai l'impression qu'ils ont foiré le marquage sur les fusées les petits chinois...
Voila pourquoi ils pointes vers le bas.... Car moi on voit les lettres, est sur les photo on les voit pas ... Donc du coup sur la mienne la partie la plus longue et en haut
C'est pas bon et ça prouve bien qu'ils sont montés à l'opposé Vue de face, les pivots sont inclinés vers l'intérieur (ça forme un "A" en gros) comme sur les photos que tu viens de poster. Vue de côté, les pivots sont inclinés vers l'arrière ou au pire à la verticale si ton nez de pont est un peu relevé vers le haut
