Help ! Lequel choisir ?

Discussion in 'Discussion générale' started by GEMBIEN, Mar 2, 2017.

  1. Edgar092588

    Edgar092588 membre

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    Moi mon SCX10 je l'ai payer, du moins mes parents, 130€ de moins.....donc même si on rajoutés les frais pour les liens et pour le servo waterproof ça reviens moins cher.....
     
  2. GEMBIEN

    GEMBIEN membre

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    En fait je crois qu'il faut prendre celui qu'on prefere sans se poser trop de questions non plus..dans la mesure de ses moyens bien sur
     
  3. Skudd

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    N'est ce pas le plus important ? ;)
     
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  4. Edgar092588

    Edgar092588 membre

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    Moi j'ai prit le SCX10 car c'est un modèle évolutif et que la carro vert fluo fait fait que je puisse le faire rouler par temp de chasse et que ça change des 4x4 aux couleurs aissi barbantes que les 1:1 parisien
     
  5. GEMBIEN

    GEMBIEN membre

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    Je crois que je vais rester sur le K10 je n'aurais surementpas le top au niveau crawler mais quand je vois ce qui faut rajouter sur un bomber ou un wraith en options pour avoir un truc bien je me dis que pour rouler de temps en temps un K10 me permettra de me faire la main sachant que je ne ferais pas de competition juste de la balade tranquille.
     
  6. Djédu2a

    Djédu2a membre

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    tu t 'es penché sur les GMADE ?

    J’avais le Komodo et franchement très content
     
  7. Edgar092588

    Edgar092588 membre

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    y'a aussi les TF2
     
  8. GEMBIEN

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    alors là j'avais deja du mal a choisir entre les 3 et tu m'en ajoutes un (n):).Je comprends pas trop pourquoi on parle tant des axial et moins des autres. Sont ils superieurs ?
     
  9. Djédu2a

    Djédu2a membre

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    je te donne mon avis qui n'est que perso je risque de ne pas me faire des amis lol

    Apres avoir eu le komodo ben j'ai vendu mes 2 scx10, axial à pas mal de pièce pour up enfin a l'heure actuel plus tant que ça ...

    Pour ma part, vu le prix c'est plutôt sympa et tu trouve aussi beaucoup de pièces ... plus abordable que du axial.
    Je faisais des sorties avec scx10 et wraith et j’étais loin d’être ridicule avec

    La personne qui me la racheté en est très content aussi et lui comme moi on ne fait pas de l'occasionnel aucun soucis hors mis le palonnier qui c'est cassé mais c'étais de ma faute.

    Apres les goûts et les couleurs .... nous sommes tous différent ;)
     
  10. Alex07

    Alex07 membre

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    le mst cmx ou le cfx sont de bonne machines pour débuter aussi accessible et il y a de belles carrosseries chez tamiya qui sont adaptables .

    ou un scx10 classique mais efficace quand meme.

    quand au tf2 et gelande 2 par exemples ils sont un peux plus cher ! ( ils sont top egalement )
     
  11. GEMBIEN

    GEMBIEN membre

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    Merci a tous pour toutes ces infos le choix s'élargi et deviens plus difficile(n)
     
  12. GEMBIEN

    GEMBIEN membre

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    600 euros en kit ! et j'y connais rien en montage ...
     
  13. Alex07

    Alex07 membre

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    mieux vaut prendre un rtr dans ces cas ( pret a rouler )
     
  14. GEMBIEN

    GEMBIEN membre

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    C'est ce que j'avais prevu ...;-)merci
     
  15. benjiv

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    Le Vaterra est une bonne base, propulsé par un moteur 35T donc qui donne assez de couple pour passer les obstacles.
    Il a une gueule sympa si on aime les Truggy. C'est moins courant.

    Par contre, si tu pars sur un SCX10, soit tu prends le SCX10 II (2eme version) soit achète la première version d'occasion car ce serait dommage d'acheter neuf un produit qui ne va bientôt plus être commercialisé. Ce qui n'enlève rien à ses qualités.
     
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  16. GEMBIEN

    GEMBIEN membre

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    Merci de tes conseils voila matiere à reflexion...;-)
     
  17. Nicolas

    Nicolas membre

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    Le scx10 restera LA référence car longtemps été le seul vraiment scale et en plus indestructible.
    La mécanique du scx10 vient du AX10, un redoutable crawler shafty.

    De plus les options plus bling bling que réellement utiles pullule un peu partout.
     
  18. Edgar092588

    Edgar092588 membre

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    Genre des ponts alu orange :D:D
     

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